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Product detailed specification |
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Bore size |
92.50mm |
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Stroke |
75.00mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
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Dome volume (CC) |
-11.7cm3 |
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Compression height (CH) |
32.70mm |
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Pin diameter |
23mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series Skirt |
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Fits for |
Subaru Impreza WRX STI - 2.0 16V (EJ20, EJ205, EJ207) |
Hersteller: ACL Bearing Company
Modell: 6B1569H-0.25
BMW M3 E46 - 3.2 (S54B32)
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 6B1569H |
6B1569HX |
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| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.9281in / 48.975mm |
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| Max Std Shaft Size |
1.9288in / 48.991mm |
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| Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
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| Max Std Tunnel Size |
2.0872in / 53.015mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0785in / 1.993mm |
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| Max Overall Length |
0.630in / 16.00mm |
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| Notes | ||
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338006R
Dichtungsdicke: 1.30mm
Zylinderdurchmesser: 82.50mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtungs Satz.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338269R
Dichtungsdicke: 1.60mm
Zylinderdurchmesser: 86.20mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338408R
Dichtungsdicke: 0.85mm
Zylinderdurchmesser: 85.80mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung mit 2 Ölbohrungen.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer 338151R
Dichtungsdicke: 1.50mm
Zylinderdurchmesser: 88.50mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
FIVN-1035 |
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Kopfdurchmesser |
32.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
6.035mm |
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Länge |
97.10mm |
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Material |
Schwarz nitriert |
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Passend für |
Ford Zetec - 2.0 16V |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
MAIVN-2304D |
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Kopfdurchmesser |
36.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.48mm |
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Länge |
103.40mm |
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Material |
Schwarz nitriert |
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Passend für |
Ford / Mazda - (2.0) 2.3 Duratec |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
MAEVN-2301F |
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Kopfdurchmesser |
30.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.48mm |
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Länge |
104.70mm |
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Material |
Schwarz nitriert |
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Passend für |
Ford / Mazda - (2.0) 2.3 Duratec |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
SIVN-1010 |
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Kopfdurchmesser |
36.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
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Länge |
104.35mm |
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Material |
Schwarz nitriert |
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Passend für |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
SIVN-1012 |
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Kopfdurchmesser |
36.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
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Länge |
104.35mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edelstahl |
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Passend für |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |
Teilenummer: FCPPA810085/5
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 81.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 33.00mm
Kolbenbolzen: 20mm
Kurbelwellenhub: 86.40mm
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo
Supertech 7mm Einzelrille Ventilschloss passt für:
4 Zylinder VW Corrado, Golf, Jetta Motoren - 1.8-2.0 16V (6A, KR, PL, 9A);
5 cylinder Audi 200, S2, RS2, S4, S6 Motoren - 2.2T 20V (3B, ABY, ADU, AAN);
Auch für VW ABF und Audi 7A Motoren bei der Verwendung von einzelnen Nut Ventile
Detailierte Productinformation
Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHN1655923
Profil: H-Schaft
C bis C: 165mm
Großer End Durchmesser: 59mm
Kleiner End Durchmesser: 23mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 3/8" Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 1000HP (6 Zylinder) und 9000RPM
Nissan GT-R - 3.8 24V V6 Twin Turbo (VR38DETT)
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
82.50mm |
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Kurbenwellenhub |
92.80mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.1:1 |
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OEM Verdichtung (CR) |
10.5:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
-11.50cm3 |
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Kompressionshöhe (CH) |
29.60mm |
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Kolbenbolzen |
20mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; voller runder Kolbenhemd |
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Passend für |
Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA) |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
86.50mm |
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Kurbenwellenhub |
86.00mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
-8.30cm3 |
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Kompressionshöhe (CH) |
34.00mm |
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Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie Kolbenhemd |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE) |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
82.50mm |
|
Kurbenwellenhub |
92.80mm |
|
JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
10.0:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-7.50cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
29.60mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; FSR series coated skirt |
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Passend für |
Audi TTRS 2.5 20V |
