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| Quantity | 2 | 3 | ||||||||||||
| Crankshaft | 49.982 / 49.962 | 49.982 / 49.962 | ||||||||||||
| Housing | 53.711 / 53.731 | 53.711 / 53.731 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.854 | 1.854 | ||||||||||||
| Max Length | 17.399 | 17.399 |
| ENGINE BEARINGS | ||
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 6B1515H |
6B1515HX |
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| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.9675in / 49.975mm |
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| Max Std Shaft Size |
1.9681in / 49.991mm |
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| Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
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| Max Std Tunnel Size |
2.0875in / 53.015mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0588in / 1.493mm |
0.0538in / 1.481mm |
| Max Overall Length |
0.709in / 18.00mm |
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| Notes | ||
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Diagram |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
SEVN-1012-2 |
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Kopfdurchmesser |
32.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
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Länge |
104.7mm |
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Material |
Black nitrited |
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Passend für |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
83.00mm |
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Kurbenwellenhub |
92.80mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.1:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
10.5:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-12.20cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
29.60mm |
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Kolbenbolzen |
20mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; voller runder Rock |
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Passend für |
Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA) |
Äußere Durchmesser - 35.00mm
Innere Durchmesser - 33.10mm
Äußer Höhe - 26.00mm
Stiellänge - 14.70mm
Stieldurchmesser - 7.00mm
Gewicht - 50g
16 Stk. FCP Engineering mechanische Tassenstößel.
Schmiedestahl, Nitrid gehärteter Oberfläche, HRC 50.
Installierte Tassenstoßelhöhe zu Nockenwelle muss mit Ventilkappen eingestellt werden (nicht enthalten).
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
86.50mm |
|
Kurbenwellenhub |
94.00mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-14.00cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
30.00mm |
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Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie; Tuff-beschichtete Kolbenhemd |
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Passend für |
Toyoata Supra - 3.0 Stroker (2JZGTE) |
Teilenummer 61-29305-00
Victor Reinz Zylinderkopfdichtung
Für VAG Motoren:
Audi 80, 100, A6, Coupe - 2.0 16V (6A, AAE, AAD, ABK, ACE)
Seat Cordoba, Ibiza - 2.0 8V (2E, AGG), 2.0 16V (ABF)
VW Corrado, Golf, Passat, Sharan, Vento - 2.0 8V (2E, ABA, ADY, AEP, AKR, AGG, ATM), 2.0 16V (9A, ABF)
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
83.00mm |
|
Kurbenwellenhub |
92.80mm |
|
JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
10.0:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-8.10cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
29.60mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
|
Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; FSR Serie beschichtete Kolbenhemd |
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Passend für |
Audi TTRS - 2.5 20V |
Länge: 2024mm
Breite: 30mm
Anzahl der Zähne: 253
Gates Zahnriemen bieten eine präzise Passform mit einfacher Montage und keine Interferenzmotivschaden - genau das, was Sie vom Weltmarktführer in Zahnriemen erwarten können.
- Zugschnur verstärkt mit hochwertigen, hochfesten Glasschnüren.
- Greifen von Zähnen mit Aramidfasertechnologie und hochsättigenden HNBR-Elastomerkompositen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
- Verschleißfeste Zahnjacke unterstützt mit verstärktem Nylongewebe und Doppelzahnstabilität.
Die überlegene Konstruktion von Gates-Zahnriemen macht sie zu 300 Prozent stärker als der Standard-Aftermarket-Zahnriemen.
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
81.50mm |
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Kurbenwellenhub |
95.50mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
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OEM Verdichtung (CR) |
9.3:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
-11.9cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
29.24mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Tuff beschichtete Kolbenhemd, HD Kolbenbolzen |
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Passend für |
5 Zylinder Audi - 2.5T 20V Stroker |
Satz enthält:
1 Kurbelgehäusedichtung
1 Kurbelwellendichtung Rückseite
1 Kurbelwellendichtung Vorderseite
1 Ölpumpe Dichtung
und andere.
| Position | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & PN |
|
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| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 44.994 / 44.981 | ||||||
| Housing | 48.999 / 49.017 | ||||||
| Max Wall | 1.999 | ||||||
| Max Length | 18.230 |
|
Product detailed specification |
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Bore size |
81.50mm |
|
Stroke |
86.40mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-8.7cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.66mm |
|
Pin diameter |
20mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt |
|
Fits for |
VAG - 1.8T 20V |
|
Product detailed specification |
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|
Model number |
NIVN-1062 |
|
Head diameter |
38.15mm |
|
Stem diameter |
5.96mm |
|
Length |
95.00mm |
|
Material |
Black nitrided stainless steel |
|
Fits for |
Nissan GT-R - 3.8 (VR38DETT) |
| Position | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & PN |
|
||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.962 | ||||||
| Housing | 58.999 / 59.017 | ||||||
| Max Wall | 2.507 | ||||||
| Max Length | 18.461 |
| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1630H |
4B1630HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7701in / 44.961mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7701in / 44.961mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.8898in / 48mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.8903in / 48.013mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0593in / 1.505mm |
0.0587in / 1.492mm |
| Max Overall Length |
0.7323in / 18.6mm |
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| Notes | ||
|
Diagram |
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.986 / 48.971 | ||||||
| Housing | 51.999 / 52.012 | ||||||
| Max Wall | 1.496 | ||||||
| Max Length | 19.271 |
