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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 45.001 / 44.976 | ||||||
| Housing | 48.001 / 48.024 | ||||||
| Max Wall | 1.501 | ||||||
| Max Length | 17.501 |
| Position | Main: 1, 2, 3, 4, 5 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & Part Numbers |
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| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft Diameter | 51.984 / 51.973mm | ||||||
| Housing Diameter | 55.999 / 56.017mm | ||||||
| Max Wall Thickness | 1.996mm | ||||||
| Max Length | 18.001mm |
| Position | Main: 1, 2, 3, 4, 5 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & Part Numbers |
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| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft Diameter | 51.984 / 51.973mm | ||||||
| Housing Diameter | 55.999 / 56.017mm | ||||||
| Max Wall Thickness | 1.996mm | ||||||
| Max Length | 18.001mm |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
VWEVI-1044SL |
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Kopfdurchmesser |
30.15mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
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Länge |
136.10mm |
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Material |
Inconel |
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Passend für |
Audi A3, VW Golf R32 - 3.2 24V V6 VR6 |
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.984 | ||||||
| Housing | 55.001 / 55.019 | ||||||
| Max Wall | 1.501 | ||||||
| Max Length | 16.500 |
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 47.777 / 47.757 | ||||||
| Housing | 50.599 / 50.620 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 18.971 |
| Position | Connecting rod: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & Part Numbers |
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| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft Diameter | 49.990 / 49.975mm | ||||||
| Housing Diameter | 53.000 / 53.023mm | ||||||
| Max Wall Thickness | 1.494mm | ||||||
| Max Length | 18.100mm |
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| Quantity | 1 | 6 | ||||||||||||
| Crankshaft | 59.990 / 59.972 | 59.990 / 59.972 | ||||||||||||
| Housing | 65.001 / 65.019 | 65.001 / 65.019 | ||||||||||||
| Max Wall | 2.494 | 2.494 | ||||||||||||
| Max Length | 24.940 | 19.901 |
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Product detailed specification |
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Model number |
MEVI-1008 |
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Head diameter |
31.00mm |
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Stem diameter |
6.54mm |
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Length |
109.60mm |
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Material |
Inconel |
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Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63T) |
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Product detailed specification |
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|
Model number |
MEVI-1019 |
|
Head diameter |
30.00mm |
|
Stem diameter |
5.46mm |
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Length |
105.90mm |
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Material |
Inconel |
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Fits for |
Mitsubishi 2.0 16V (4B11) |
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Product detailed specification |
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Model number |
BMEVI-1030PSL |
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Head diameter |
31.00mm |
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Stem diameter |
5.98mm |
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Length |
122.80mm |
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Material |
Inconel/Nimonic |
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Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch fit für übergroße Bohrungen).
Teilenummer 330038R
Dichtungsdicke: 1.30mm
Bohrungdurchmesser: 86.30mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.986 / 48.971 | ||||||
| Housing | 51.999 / 52.012 | ||||||
| Max Wall | 1.496 | ||||||
| Max Length | 19.271 |
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Product detailed specification |
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Model number |
BMEVI-1085 |
|
Head diameter |
37.00mm |
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Stem diameter |
6.95mm |
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Length |
102.50mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
BMW 2.5L (M20B25) |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
VWIVN-1002S |
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Kopfdurchmesser |
33.85mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.98mm |
|
Länge |
103.90mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edestahl |
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Passend für |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
VWEVI-1004S |
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Kopfdurchmesser |
29.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
|
Länge |
101.80mm |
|
Material |
Inconel |
|
Passend für |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 4B1185H |
4B1185HX |
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| Sizes | STD,.025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.981mm |
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| Max Std Shaft Size |
1.7715in / 44.996mm |
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| Min Std Tunnel Size | 1.8897in / 47.998mm | |
| Max Std Tunnel Size |
1.8905in / 48.019mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0586in / 1.488mm |
0.0581in / 1.475mm |
| Max Overall Length |
0.8307in / 21.10mm |
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| Notes | ||
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Diagram |
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Product detailed specification |
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Model number |
REVI-28338FS-2-6 |
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Head diameter |
29.00mm |
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Stem diameter |
5.97mm(5.5mm tip) |
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Length |
108.90mm |
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Material |
Inconel |
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Fits for |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
