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Spring data:
Äußere Feder äußere Durchmesser: 27.50mm
Äußere Feder inner Durchmesser: 20.00mm
Innere Feder äußere Durchmesser: 20.00mm
Innere Feder inner Durchmesser: 15.20mm
Sitzdruck: 88Lbs@34.20mm (seat)
Spring coil bind: 20.70mm
Max lift: 14.00mm
Rate: 12.10Lbs/mm
Satz enthält:
Doppelfedern: 24 pcs. SPR-TS1015-GTR
Federteller: 12 pcs. RET-TS5.5-T8 (intake) & 12 pcs. RET-TS5.5-T9F (exhaust)
Ventilsitze: 12 pcs. SEAT-TS-GTR2 (intake) & 12 pcs. SEAT-TS-GTR (exhaust)
| Sizes | STD, .025, .25 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Identical halves |
| Material | Tri-metal Hardened steel backs |
| Min. Std Shaft Size | 2.0465in / 51.981mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.0472in / 52mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.1663in / 55.024mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.167in / 55.042mm |
| Max Wall at Crown | 0.0593in / 1.506mm |
| Max Overall Length | 0.7598in / 19.3mm |
| Weight | 0.253 |
| Notes | 0 |
Ventilführung Info:
Part number: FCPVGA/20
Material: Bronze
Länge: 38mm
Innendurchmesser: 7mm
Außendurchmesser: 12.07mm
Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit keramik Performance-Kupplungsbelag.
Durchmesser: 240mm
Zähnezahl: 23
Nabenprofil: 21.8x24.2-23N
Übertragbares Motormoment: 720Nm
Vergleichsnummern Hersteller:
Diese Hochleistungs Kupplungsscheiben von Sachs sind ein direkter Ersatz für eine Original Kupplungsscheibe und haben eine wesentlich aggressivere Reibfläche, die es ihnen ermöglicht, bis zu 80% mehr Drehmoment auszuhalten. Dies macht sie ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen eine aggressivere Kupplungsbetätigung akzeptabel ist.
Damit diese Kupplungsscheiben mit ihrer maximalen Drehmomentkapazität arbeiten können, sollten sie mit einer Sachs-Hochleistungs-Kupplungsabdeckung verwendet werden.
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Product detailed specification |
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Model number |
BMEVI-1054S-HS |
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Head diameter |
28.00mm |
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Stem diameter |
5.95mm |
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Length |
114.90mm |
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Material |
Sodium filled |
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Fits for |
BMW E60, E90, E91, E92, E93, E82, E88, E89, X6, Z4, F01 (N54B30) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
93.00mm |
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Stroke |
79.00mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
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Dome volume (CC) |
-16cc3 |
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Compression height (CH) |
30.70mm |
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Pin diameter |
23mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series Skirt |
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Fits for |
Subaru Impreza WRX STI - 2.0 16V (EJ20, EJ205, EJ207) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
87.00mm |
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Stroke |
86.00mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
12.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
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Dome volume (CC) |
5.2cm3 |
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Compression height (CH) |
30.19mm |
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Pin diameter |
21mm |
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Features |
Asymmetrical FSR series |
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Fits for |
Opel - 2.0 16V (C20XE) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
85.50mm |
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Stroke |
88.00mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
9/9.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
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Dome volume (CC) |
-10.2cm3 |
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Compression height (CH) |
34.87mm |
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Pin diameter |
22mm (5,1mm wall pin) |
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Fits for |
Mitsubishi EVO 2.0 16V Turbo (4G63) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
82.00mm |
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Stroke |
92.80mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.5:1 |
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Dome volume (CC) |
-14cm3 |
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Compression height (CH) |
29.50mm |
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Pin diameter |
20mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt |
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Fits for |
VAG - 1.8T 20V |
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Product detailed specification |
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Bore size |
87.00mm |
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Stroke |
73.70mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.25:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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Dome volume (CC) |
14cm3 |
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Compression height (CH) |
30.00mm |
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Pin diameter |
21mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
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Fits for |
Nissan Skyline R32-R34 2.6 24V (RB26DETT) |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338468R
Tarpinės storis: 0.85mm
Cilindro diametras: 89.50mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
|
Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338430R
Tarpinės storis: 0.85mm
Cilindro diametras: 87.00mm
|
Teilenummer beginnt 338 |
|
|
Athena Vorteile |
|
|
Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
|
Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
|
Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
|
Product detailed specification |
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Bore size |
96.50mm |
|
Stroke |
80.25mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.7:1-10.5:1 |
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Dome volume (CC) |
-10cm3 |
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Compression height (CH) |
38.90mm |
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Pin diameter |
22mm |
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Fits for |
Mercedes EVO 1 - 2.3 16V (M102E23) |
