
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338321R
Dichtungsdicke: 1.65mm
Zylinderdurchmesser: 83.00mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die Temperaturbeständigkeit und die Zuverlässigkeit der Kopfdichtung |

Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer 330047R
Dichtungsdicke: 1.60mm
Zylinderdurchmesser: 83.50mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |

Feder Info:
Seat pressure - 94lbs @ 35.70mm
Open (lift) pressure - 209lbs @ 10mm
Spring coil bind - 20.70mm
Rate - 11.50lbs/mm
Max lift - 15.00mm
Äußere Feder äußere Durchmesser: 29.65mm
Äußere Feder inner Durchmesser: 21.85mm
Innere Feder äußere Durchmesser: 20.50mm
Innere Feder inner Durchmesser: 15.50mm
Set includes:
Doppelfedern: 24 pcs. SPR-H1005D-BM
Federtellern: 24 pcs. RET-AU5VE-T1
Sitze: 24 pcs. SEAT-BM60




| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Upper & Lower |
| Material | Tri-Metal |
| Min. Std Shaft Size | 2.1634in / 54.951mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.1644in / 54.975mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.3089in / 58.645mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.3094in / 58.658mm |
| Max Wall at Crown | 0.0719in / 1.827mm |
| Max Overall Length | 0.7528in / 19.12mm (2394H/HX) 1.061in / 26.95mm (2395H/HX - Flange) |
| Weight | 0.41 |
| Notes | Flange in Position 4 |




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Product detailed specification |
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Bore size |
82.50mm |
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Stroke |
92.80mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
9.6:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.6:1 |
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Dome volume (CC) |
-5.7cm3 |
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Compression height (CH) |
29.30mm |
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Pin diameter |
23mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Ultra series |
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Fits for |
Audi / VW 2.0 16V TSI chain driven engines EA888 (CAWA, CAWB, CCTA, CCZB, CAEA) |

Bohrungsdurchmesser - 82.50mm
Dicke - 1.22mm
Reinz Teilenummer - 61-31955-10
OE Teilenummern - 058 103 383 Q, 058 103 383 M, 06A 103 383 AK, 058 103 383 K, 058 103 383 H

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Component |
1937 |
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Halves |
Identical Halves |
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Material code |
F780 |
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Min Std Shaft Size |
1.9677 in / 49.98 mm |
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Max Std Shaft Size |
1.9685 in / 50 mm |
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Min Std Tunnel Size |
0.02 in / 0.54 mm |
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Max Std Tunnel Size |
0.02 in / 0.54 mm |
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Max Overall Length |
0.7874 in / 20 mm |
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Max Wall At Crown |
0.0789 in / 2 mm |



| 70 Amps total continuous current. | |
| Operating voltage: 6-22V (immunity to transients according to ISO 7637) | |
| Temperature range: AECQ-100 GRADE 1, -40 to +125°C. | |
| 10x 25 Amps high-side power outputs (PWM capable). | |
| 6x 15 Amps high-side power outputs. | |
| 8x 7 Amps high-side power outputs. | |
| Up to 16 analog inputs. | |
| 24x tricolor LED for each power output state. | |
| 2x CAN 2.0 A/B. | |
| 256 MB data logger memory. | |
| Up to 500 Hz logging frequency. | |
| Real-time clock for data stamping. | |
| 3D accelerometer/gyroscope. | |
| Built-in “inertia switch” in case of an accident. | |
| Easy access to CAN-bus data (imports and exports). | |
| Internal data processing using logical functions, numbers, timers, and tables. |
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| Custom PID controllers. | |
| Fully customizable ”logic” for each output. | |
| Flexible and intuitive client software. | |
| Dimensions: 131x112x33mm, weight 385g |


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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
SEVI-1012-2 |
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Kopfdurchmesser |
32.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
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Länge |
104.7mm (STD) |
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Material |
Inconel |
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Passend für |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |

Produktinformation:
Breite: 25mm
Anzahl der Zähne: 153
Gates Zahnriemen bieten eine präzise Passform mit einfacher Montage und keine Interferenzmotivschaden - genau das, was Sie vom Weltmarktführer in Zahnriemen erwarten können.
- Zugschnur verstärkt mit hochwertigen, hochfesten Glasschnüren.
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Die überlegene Konstruktion von Gates-Zahnriemen macht sie zu 300 Prozent stärker als der Standard-Aftermarket-Gürtel.