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BMW M5 E34 S38B36 ACL Race Series Pleuellager Satz 6B1568HX-STD

Teilenummer 6B1568HX-STD (+0.001" extra Spiel)
ACL Race Series Pleuellager Satz
BMW M5 E34 - 3.6 (S38B36)
199,00 €
Verfügbarkeit:1 Artikel

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BMW M5 E34 3.6 S38B36 FCP H-Schaft Schmiedepleuel Kit 144mm

Detailierte Productinformation

Hersteller
: FCP Engineering
Model: FCPRHB1445222-6
Profil: H-Schaft
C bis C: 144mm
Großer End Durchmesser: 52mm
Kleiner End Durchmesser: 22mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 Pleuelschreuben 3/8"
Pleuel gut für: 1000HP (6 Kolben) und 9000RPM
BMW M5 E34 3.6 - (S38B36)

639,00 €
BMW 3.5 M30B35 95.60mm kolbendurchmesser
BMW 3.5 M30, M5 S38B36 S38B38 Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung...

Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).

Teilenummer: 330017R
Dichtungsdicke: 2.00mm
Zylinderdurchmesser: 95.60mm



Teilenummer beginnt 330

Athena Vorteile

Verstärktes Material

OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof

Edelstahlringen (AISI304)

Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen.

Silikon Beading

Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle.

299,00 €
BMW M3 E46 S54 Kopfbolzen
BMW M5 3.6 3.8 S38B36 S38B38 ARP Zylinderkopf Stehbolzensatz 201-4S38
ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
299,00 €
BMW M3 M5 S14 S38 Supertech Einlassventil BMIVN-1006/L

Product detailed specification

Model number

BMIVN-1006/L

Head diameter

37.00mm

Stem diameter

6.98mm

Length

123.00mm

Material

Black nitrided stainless steel

Fits for

BMW M3, M5 - 2.3, 2.5, 3.6, 3.8 (S14B23, S14B25, S38B36, S38B38)

30,00 €
BMW M3 M5 S14 S38 Supertech Inconel Auslassventil BMEVI-1006/L

Product detailed specification

Model number

BMEVI-1006/L

Head diameter

32.00mm

Stem diameter

6.95mm

Length

125.00mm

Material

Inconel 751 / Nimonic

Fits for

BMW M3, M5 - 2.3, 2.5, 3.6, 3.8 (S14B23, S14B25, S38B36, S38B38)

41,00 €
BMW M5 S38 Supertech Ventilfedersatz SPRK-H1005D-S38
Spring data:
Seat pressure - 90lbs @ 35.5mm
Open (lift) pressure - 230lbs @ 13.0mm
Spring coil bind - 21.50mm
Max lift - 14.80mm
Rate - 11.50mm
Outer spring outer diameter - 29.65mm
Outer spring inner diameter - 21.85mm
Inner spring outer diameter - 20.50mm
Inner spring inner diameter - 15.50mm

Set includes:
Double springs - 24 pcs. SPR-H1005D-S14
Titanium retainers - 24 pcs. RET-BMS14-T1
Seats - 24 pcs. SEAT-H1002-S14
965,00 €
BMW M5 E34 3.6 S38B36 Wiseco Schmiedekolben CR 8.0 94mm KE240M94

Product detailed specification

Bore size

94.00mm

Stroke

86.00mm

Wiseco compression ratio (CR)

8.0:1

OEM compression ratio (CR)

10.0:1

Dome volume (CC)

-8.0cm3

Compression height (CH)

30.22mm

Pin diameter

22mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous

Fits for

BMW E34 M5 - 3.6 24V (S38B36)

Wiseco ArmorGlide skirt coating is a dry film lubricant applied to the piston skirt. This coating helps reduce friction, improving performance, and will also help quiet the piston in the cylinder bore. This coating is permanently applied, and is not a break in coating, it is on the piston for the life of the part.
1.229,00 €
BMW S38B36, M30 SACHS Performance verstärkter Druckplatte 240mm 883082999765
Durchmesser: 240mm
Im Vergleich zu Druckplatten in der Serienfertigung haben SACHS Performance Druckplatten ein höheres übertragbares Drehmoment und sind weniger anfällig für Druckbelastung. Je nach Anforderung werden sie mit verschiedenen Discs verwendet. Höhere Pedalkräfte können auftreten.
BMW
0 770 807, 1 202 051, 1 202 052, 1 202 071, 1 204 461, 1 204 783, 1 205 939, 1 207 451, 1 207 479,
1 225 576, 1 225 584, 1 225 643, 1 225 645, 1 225 646, 1 225 681, 1 225 903, 1 226 041, 1 251 250,
1 251 251, 1 253 353, 2 225 145, 2 225 147, 21 21 0 770 807, 21 21 1 202 051, 21 21 1 202 052,
21 21 1 202 071, 21 21 1 204 461, 21 21 1 204 783, 21 21 1 205 939, 21 21 1 207 451, 21 21 1 207 479,
21 21 1 225 576, 21 21 1 225 584, 21 21 1 225 643, 21 21 1 225 645, 21 21 1 225 646, 21 21 1 225 681,
21 21 1 225 903, 21 21 1 226 041, 21 21 1 251 250, 21 21 1 251 251, 21 21 1 253 353, 21 21 2 225 145,
21 21 2 225 147
359,00 €
Cometic BMW 3.5 M30 S38B35 S38B36 MLS Zylinderkopf Dichtung 95x1mm C4478-040
COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for today's high output engines and require no sealants. MLS gaskets are ideal for both aluminum heads to aluminum blocks and aluminum heads to cast iron blocks. They can withstand the shearing force created by the two materials. MLS gaskets have increased strength because they are comprised of multiple layers of stainless steel; which also creates the ability to rebound and resist corrosion. The outer layers are embossed and coated on both sides with Viton (a flouroelastomer rubber based material that is heat resistant to 250 C/ 482 F). Viton is designed to meet the demands of a variety of harsh sealing environments, load conditions, and surface finishes. The center or shim layer is uncoated stainless steel, which can be varied to accommodate multiple thickness requirements.
325,00 €
Cometic BMW 3.5 M30 S38B35 S38B36 MLS Zylinderkopf Dichtung 95x2.49mm C4478-098
COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for today's high output engines and require no sealants. MLS gaskets are ideal for both aluminum heads to aluminum blocks and aluminum heads to cast iron blocks. They can withstand the shearing force created by the two materials. MLS gaskets have increased strength because they are comprised of multiple layers of stainless steel; which also creates the ability to rebound and resist corrosion. The outer layers are embossed and coated on both sides with Viton (a flouroelastomer rubber based material that is heat resistant to 250 C/ 482 F). Viton is designed to meet the demands of a variety of harsh sealing environments, load conditions, and surface finishes. The center or shim layer is uncoated stainless steel, which can be varied to accommodate multiple thickness requirements.
325,00 €