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| Quantity | 1 | 6 | ||||||||||||
| Crankshaft | 59.990 / 59.972 | 59.990 / 59.972 | ||||||||||||
| Housing | 65.001 / 65.019 | 65.001 / 65.019 | ||||||||||||
| Max Wall | 2.494 | 2.494 | ||||||||||||
| Max Length | 24.940 | 19.901 |
Tassenstössel Daten:
20 Stk. FCP Engineering mechanische Tassenstößel.
Schmiedestahl, Nitrid gehärteter Oberfläche, HRC 50.
Installierte Tassenstoßelhöhe zu Nockenwelle muss mit Ventilkappen eingestellt werden (nicht enthalten).
Tassenstössel verstellung erfordert:
12stk. 6mm lash caps
8stk. 7mm lash caps
Einlass Tassenstössel Daten (12 Stk.):
Äußere Durchmesser - 23.97mm
Innere Durchmesser - 23.97mm
Äußer Höhe - 24.20mm
Stiellänge - 15.00mm
Stieldurchmesser - 6.00mm
Gewicht - 26g
Exhaust (8 Stk.):
Äußere Durchmesser - 33.47mm
Innere Durchmesser - 31.50mm
Äußere Höhe - 26.00mm
Stiellänge - 15.00mm
Stieldurchmesser - 7.00mm
Gewicht - 43g
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch fit für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330013R
Dichtungsdicke: 2.00mm
Zylinderdurchmesser: 86.00mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer 338318R
Dichtungsdicke: 1.90mm
Zylinderdurchmesser: 87.50mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die Temperaturbeständigkeit und die Zuverlässigkeit der Kopfdichtung |
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Product detailed specification |
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Model number |
MEVN-1007 |
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Head diameter |
30.50mm |
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Stem diameter |
6.54mm |
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Length |
109.60mm |
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Material |
Black nitrited stainless steel |
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Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63) |
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Product detailed specification |
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Model number |
BMEVN-1040 |
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Head diameter |
30.50mm |
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Stem diameter |
5.95mm |
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Length |
126.10mm |
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Material |
Black nitrited stainless steel |
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Fits for |
BMW M3 E46 - 3.2 (S54B32) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
81.50mm |
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Stroke |
86.40mm |
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Wossner compression ratio (CR) |
8.50:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.30:1 |
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Dome volume (CC) |
-9.60cm3 |
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Compression height (CH) |
30.70mm |
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Pin diameter |
21mm |
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Fits for |
Audi S4, RS4, A6 - 2.7 30V Turbo |
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Product detailed specification |
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Bore size |
79.50mm |
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Stroke |
81.50mm |
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Wossner compression ratio (CR) |
11.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
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Dome volume (CC) |
+3.50cm3 |
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Compression height (CH) |
28.20mm |
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Pin diameter |
18mm |
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Fits for |
Opel 1.6 16V (X16XEL / C16XE) |
