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Honda 1.5 1.6 ACL Race Pleuellager Satz 4B1956H-0.25
ENGINE BEARINGS
rods.jpg

CON ROD BEARING SET

Part#
4B1956H

4B1956HX

 
Sizes STD, 025, .25 STD
Oil Clearance Standard + 0.001" Extra
Half Type Identical Halves
Material

Tri-metal Hardened steel backs

Min Std Shaft Size

1.7709in / 44.98mm

Max Std Shaft Size

1.7717in / 45mm

Min Std Tunnel Size

1.8898in / 48mm

Max Std Tunnel Size

1.8906in / 48.02mm

Max Wall at Crown

0.0592in / 1.504mm

0.0587in /1.491 mm

Max Overall Length

0.7283in / 18.5mm

Notes

Diagram       
(Top View) 

4B1956H.jpg
Engines Honda - 1.5 1.6 (D16A6, D16Y5, D16Y7, D16Y8, D16Z6)
69,00 €
Pulsar 5449G Dual Ball Bearing Turbocharger 660HP T3 0.72A/R V-band
  • Compressor Wheel: 54*67mm
  • Turbine Wheel: 54*49mm
  • Compressor Inlet: 3″ Hose
  • Compressor Outlet: 2″ Hose
  • Turbine Inlet: T3
  • Turbine Outlet: 3″ V-Band
  • Water Ports: -6AN
  • Oil Feed: -4AN to the Oil Restrictor
  • Oil Drain: Std T3 Oil Drain Flange
1.249,00 €
Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker FCP Schmiedekolben 82.50mm CR 8.5

Teilenummer: FCPPASTR825085/5
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 82.50mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 29.00mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub:
95.50mm mit Diesel 236mm Motorblock
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo


Pleuellänge muss 159mm sein

989,00 €
Boostline Schmiedepleuel BMW / Toyota B58B30 148.18mm 625+ BM5834-866+
  • Purpose-Built For Boost High Boost and BMW B58B30 Applications
  • Forged From Ultra-Strong 4340 Steel
  • Patented Three-Pocket Design
  • Capable of 1500 HP
  • 3/8 x 1.600 in. ARP CA625+ Fasteners
  • High Quality APMCO Bronze Pin Bushing
  • 26 Point Detailed CMM Inspection Report Included
2.399,00 €
BMW 135i 335i N54B30 Ultra series JE Schmiedekolben 84mm CR 9.5 367877

Product detailed specification

Bore size

84.00mm

Stroke

89.60mm

JE Pistons compression ratio (CR)

9.5:1

OEM compression ratio (CR)

10.2:1

Dome volume (CC)

-21.3cm3

Compression height (CH)

31.60mm

Pin diameter

22mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous; Ultra series

Fits for

BMW - 3.0 24V Turbo (N54B30)



1.649,00 €
Boostline Schmiedepleuel Audi S2 2.2 20V 144mm 20mm VW5670-787
  • Purpose-Built For Boost High Boost and Nitrous Audi S2 / RS2 Applications with 20mm Pin
  • Forged From Ultra-Strong 4340 Steel
  • Patented Three-Pocket Design
  • Capable of 1000+ HP
  • 3/8 x 1.600 in. ARP 2000 Fasteners
  • High Quality APMCO Bronze Pin Bushing
  • 26 Point Detailed CMM Inspection Report Included
1.499,00 €
Boostline Schmiedepleuel Mitsubishi Evo X 4B11T 143.7MM MI5657-905+
  • Purpose-Built For Boost High Boost and Nitrous Mitsubishi Evo X 4B11T Applications
  • Forged From Ultra-Strong 4340 Steel
  • Patented Three-Pocket Design
  • Capable of 1000+ HP
  • 3/8 x 1.600 in. ARP 625+ Custom Aged Fasteners
  • High Quality APMCO Bronze Pin Bushing
  • 26 Point Detailed CMM Inspection Report Included
1.649,00 €
BMW 2.5 2.8 3.0 M50 M52 M54 FCP Ventilfedersatz für 7mm Ventile

Ventilfedern Daten:
Installierte Sitzdruck  - 38kg (84lbs)
Belastung - 92kg@10mm (203lbs@10mm)
Max. Aufzug - bis zu 11mm
Hergestellt aus Chrom-Silizium Stahl SAE9254-V
24 Stk. äußere Federn (Hauptfedern, groß)

24 Stk. innere Federn (Zusatzfedern, klein)
24 Stk. titan Federtellern
24 Stk. Ventilsitze


Mit diesem Satz wird das Risiko des Ventilflatterns und moglichen Motorschadens minimiert.
Für Motoren mit Serien und Renn Nockenwellen und denen Drehzahlen von über 7500 RPM. 

749,00 €
Boostline Schmiedepleuel Subaru EJ20/EJ257 130.50mm SB5137-905+
  • Purpose-Built For Boost High Boost and Nitrous Subaru EJ20/25 Turbo Applications
  • Forged From Ultra-Strong 4340 Steel
  • Patented Three-Pocket Design
  • Capable of 1000+ HP
  • 3/8 x 1.600 in. ARP 625+ Custom Aged Fasteners
  • High Quality APMCO Bronze Pin Bushing
  • 26 Point Detailed CMM Inspection Report Included
1.649,00 €
BMW M3 E46 3.2 S54B32 Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung 88x1.2mm 330077R

Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer 330077R
Dichtungsdicke: 1.20mm
Zylinderdurchmesser: 88.00mm



Teilenummer beginnt 330

Athena Vorteile

Verstärktes Material

OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof

Edelstahlringen (AISI304)

Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen.

Silikon Beading

Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle.

325,00 €
Cometic BMW 3.0 S58B30T0 (2020+) MLX Zylinderkopfdichtung 85x0.91mm C15696-036
COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper) gaskets utilize an integrated stopper layer for combustion chamber sealing and improved clamp load around the cylinder without increasing bore distortion. MLX technology can be found in some head gaskets and are made from the same materials as our MLS Head Gaskets. No sealants or re-torque required.
299,00 €