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| ENGINE BEARINGS | ||
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 6B8100H |
6B8100HX |
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| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
2.0465in / 51.981mm |
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| Max Std Shaft Size |
2.0472in / 52mm |
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| Min Std Tunnel Size |
2.1663in / 55.024mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
2.167in / 55.042mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0593in / 1.506mm |
0.0588in / 1.493mm |
| Max Overall Length |
0.7598in / 19.3mm |
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| Notes | ||
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Diagram |
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| Sizes | STD, .025, .25 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Upper & Lower |
| Material | Tri-Metal |
| Min. Std Shaft Size | 2.4403in / 61.984mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.441in / 62.001mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.5992in / 66.02mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.5998in / 66.035mm |
| Max Wall at Crown | 0.0789in / 2.004mm |
| Max Overall Length | 0.7874in / 20mm (8103H/HX) 0.9055in / 23mm (8104H/HX) |
| Weight | 0.44 |
| Notes | 0 |
Teilenummer 2T8103-STD
ACL Anlaufscheiben
Toyota - 2.5 3.0 (1JZGE, 1JZGTE, 2JZGE, 2JZGTE)
| Component | M7084/1UPR / M7084/1LPR |
| Min Crankshaft Diameter | 2.440 inch / 61.98mm |
| Max Crankshaft Diameter | 2.441inch / 62.00mm |
| Min Housing Diameter | 2.599 inch / 66.02 mm |
| Max Housing Diameter | 2.600 inch / 66.04 mm |
| Bearing Length | 0.787 inch / 19.99 mm |
| Max Wall Thickness | 0.000 inch / 0.00 mm |
| Component | M7084/2UPR / M7084/2LPR |
| Min Crankshaft Diameter | 2.440 inch / 61.98mm |
| Max Crankshaft Diameter | 2.441inch / 62.00mm |
| Min Housing Diameter | 2.599 inch / 66.02 mm |
| Max Housing Diameter | 2.600 inch / 66.04 mm |
| Bearing Length | 0.906 inch / 23.01 mm |
| Max Wall Thickness | 0.000 inch / 0.00 mm |
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| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.981 | ||||||
| Housing | 55.024 / 55.042 | ||||||
| Max Wall | 1.506 | ||||||
| Max Length | 19.200 |
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|||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.981 | ||||||
| Housing | 55.024 / 55.042 | ||||||
| Max Wall | 1.506 | ||||||
| Max Length | 19.200 |
|
Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
TIVN-1016 |
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Kopfdurchmesser |
34.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.98mm |
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Länge |
98.55mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edelstahl |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
TEVN-1016 |
|
Kopfdurchmesser |
30.00mm |
|
Ventilschaftdurchmesser |
5.97mm |
|
Länge |
99.10mm |
|
Material |
Schwarz nitriert |
|
Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
TEVI-1016 |
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Kopfdurchmesser |
30.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.97mm |
|
Länge |
99.10mm |
|
Material |
Inconel |
|
Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338204R
Dichtungsdicke: 1.30mm
Zylinderdurchmesser: 87.70mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die Temperaturbeständigkeit und die Zuverlässigkeit der Kopfdichtung |
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| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.981 | ||||||
| Housing | 55.024 / 55.042 | ||||||
| Max Wall | 1.506 | ||||||
| Max Length | 19.200 |
| Component | M7084/1UPR / M7084/1LPR |
| Min Crankshaft Diameter | 2.440 inch / 61.98mm |
| Max Crankshaft Diameter | 2.441inch / 62.00mm |
| Min Housing Diameter | 2.599 inch / 66.02 mm |
| Max Housing Diameter | 2.600 inch / 66.04 mm |
| Bearing Length | 0.787 inch / 19.99 mm |
| Max Wall Thickness | 0.000 inch / 0.00 mm |
| Component | M7084/2UPR / M7084/2LPR |
| Min Crankshaft Diameter | 2.440 inch / 61.98mm |
| Max Crankshaft Diameter | 2.441inch / 62.00mm |
| Min Housing Diameter | 2.599 inch / 66.02 mm |
| Max Housing Diameter | 2.600 inch / 66.04 mm |
| Bearing Length | 0.906 inch / 23.01 mm |
| Max Wall Thickness | 0.000 inch / 0.00 mm |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
TIVN-1014 |
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Kopfdurchmesser |
33.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.98mm |
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Länge |
98.55mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edelstahl |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
TEVI-1014 |
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Kopfdurchmesser |
29.00mm |
|
Ventilschaftdurchmesser |
5.97mm |
|
Länge |
99.10mm |
|
Material |
Inconel |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch fit für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330044R
Dichtungsdicke: 1.60mm
Zylinderdurchmesser: 87.00mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
86.50mm |
|
Kurbenwellenhub |
86.00mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-16.40cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
34.00mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie Kolbenhemd |
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Passend für |
Toyoata Supra - 3.0 (2JZGTE) |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
86.50mm |
|
Kurbenwellenhub |
94.00mm |
|
JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-14.00cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
30.00mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
|
Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie; Tuff-beschichtete Kolbenhemd |
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Passend für |
Toyoata Supra - 3.0 Stroker (2JZGTE) |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
87.00mm |
|
Kurbenwellenhub |
86.00mm |
|
JE Pistons Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-17.10cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
34.00mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
|
Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie; Tuff-beschichtete Kolbenhemd |
|
Passend für |
Toyoata Supra - 3.0 (2JZGTE) |
|
Detaillierte Produktinformationen |
|
|
Kolbendurchmesser |
86.50mm |
|
Kurbenwellenhub |
86.00mm |
|
JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
|
OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
|
Kuppel Volumen (CC) |
-8.30cm3 |
|
Kompressionshöhe (CH) |
34.00mm |
|
Kolbenbolzen |
22mm |
|
Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie Kolbenhemd |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE) |
Länge: 1144mm
Breite: 25mm
Anzahl der Zähne: 143
Gates Zahnriemen bieten eine präzise Passform mit einfacher Montage und keine Interferenzmotivschaden - genau das, was Sie vom Weltmarktführer in Zahnriemen erwarten können.
- Zugschnur verstärkt mit hochwertigen, hochfesten Glasschnüren.
- Greifen von Zähnen mit Aramidfasertechnologie und hochsättigenden HNBR-Elastomerkompositen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
- Verschleißfeste Zahnjacke unterstützt mit verstärktem Nylongewebe und Doppelzahnstabilität.
Die überlegene Konstruktion von Gates-Zahnriemen macht sie zu 300 Prozent stärker als der Standard-Aftermarket-Zahnriemen.
Spring data:
Äußere Feder äußere Durchmesser: 27.50mm
Äußere Feder inner Durchmesser: 20.00mm
Innere Feder äußere Durchmesser: 20.00mm
Innere Feder inner Durchmesser: 15.20mm
Sitzdruck: 80Lbs@33.60mm (seat), 185Lbs@11mm (open/lift)
Spring coil bind: 20.00mm
Max lift: 13.60mm
Rate: 9.60Lbs/mm
Satz enthält:
