


✪ Compressor side Technical features:
✪ Turbine side Technical features:

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
MAIN BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 5M1538H |
5M1538HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material | Tri-metal | |
| Min Std Shaft Size | 2.3611in / 59.971mm | |
| Max Std Shaft Size | 2.3618in / 59.990mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.5591in / 65.000mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.5598in / 65.019mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0980in / 2.490mm | 0.0930in / 2.478mm |
| Max Overall Length |
0.787in / 20.00mm #1,2,4,5 0.982in / 24.94mm #3 thrust |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|

Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338135R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 85.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.50mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-13.30cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.70mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; asymmetrical FSR series |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 8-9 - 2.0 16V (4G63) |

Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338001R (2 vnt.)
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 94.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.001 / 47.986 | ||||||
| Housing | 51.003 / 51.024 | ||||||
| Max Wall | 1.488 | ||||||
| Max Length | 21.250 |

Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Detalės kodas: 338326R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 87.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

PL-1: Pocket Logger, Innovate MTS Datalogger
The PL-1 is the latest in Innovate Motorsports’ line-up of products to allow for easy data logging of your MTS (Modular Tuning System) compatible product. Whether you have an LC-1 & SSI-4, MTX gauges, or any other combination of Innovate Motorsports MTS devices, the PL-1 integrates seamlessly to record all the data from the connected devices.
Key features:
Record up to 32-channels of Innovate MTS compatible devices
Sample rate of 12 times per second
Log directly to SD card (included) 2GB SD = 580 hours of recording!
Playback log data with powerful LogWorks software (available for download)
Positive lock connectors for all connections
Innovate MTS serial IN
Trigger recording on PL-1 and/or with "optional" remote push button
Specifications:
| Power |
|
| Operating Voltage | 12V to 18V DC |
| Input Current, Operating | 200mA |
| Temperature | |
| Operating | 0°C to 70°C (32°F to 158°F) |
| Inputs | |
| Serial IN | Innovate MTS Compatible |
| Recording | |
| SD Memory Card | 17 Minutes Per MB (1024 MB in 1 GB) |
| Card Format | FAT 16 & FAT 32 |
| Recording Sample Rate | 12 Sa/S |
| General | |
| Dimensions | 2.2" x 1" x 1.8" |
| Weight | 0.10 lb |
Complete kit includes:
PL-1, Pocket Logger
2GB SD Memory Card
SD Memory Card Reader, USB to PC
Power Cable, 12v
LogWorks 3.0 Software, available for download (CD not included)
MTS Patch Cable, Locking 4-pin to 4-pin, for newer devices like the MTX gauges
MTS Patch Cable, 2.5mm to 4-pin, needed for LC-1, SSI-4, TC-4, & LMA-3

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
87.00mm |
|
Stroke |
91.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-26.00cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.30mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series skirt |
|
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |

Gamintojas: ACL Bearing company
Modelis: 6B1569HX-STD
BMW M3 E46 - 3.2 (S54B32)
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 6B1569H |
6B1569HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.9281in / 48.975mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.9288in / 48.991mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
2.0872in / 53.015mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0785in / 1.993mm |
|
| Max Overall Length |
0.630in / 16.00mm |
|
| Notes | ||



Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas: 330009R
Tarpinės storis: 1.80mm
Cilindro diametras: 77.50mm
|
Teilenummer beginnt 330 |
|
|
Athena Vorteile |
|
|
Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
|
Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
|
Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
FIVN-1037 |
| Vožtuvo dydis |
33.00mm |
|
Kotelio storis |
6.035mm |
|
Ilgis |
97.10mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas |
|
Tinka varikliams |
Ford Zetec - 2.0 16V |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
MAEVI-2301D |
| Vožtuvo dydis |
30.00mm |
|
Kotelio storis |
5.48mm |
|
Ilgis |
104.70mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Ford / Mazda - (2.0) 2.3 Duratec |

|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |


Švaistiklio ilgis turi būti 159mm

| ENGINE BEARINGS | ||||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
MAIN BEARING SET |
||
| Part# | Part# | |||
| 5M1112H |
||||
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | |||
| Oil Clearance | Standard | |||
| Half Type | Upper & Lower | |||
| Material | Tri-Metal | |||
| Min Std Shaft Size |
2.3606" / 59.959mm |
|||
| Max Std Shaft Size |
2.3611" / 59.972mm |
|||
| Min Std Tunnel Size |
2.5062" / 63.657mm |
|||
| Max Std Tunnel Size |
2.5069" / 63.675mm |
|||
| Max Wall at Crown |
0.0720" / 1.829mm |
|||
| Max Overall Length |
0.723" / 18.36mm # 2, 4 (1113H) 1.005 " / 25.52mm # 1, 3, 5 (1112H) |
|||
| Notes | Set contains 6 x 1112H and 4 x 1113H shells. | |||
|
Diagram |
|
|||