
|
|
|||||||||||||
| Quantity | 2 | 3 | ||||||||||||
| Crankshaft | 49.982 / 49.962 | 49.982 / 49.962 | ||||||||||||
| Housing | 53.711 / 53.731 | 53.711 / 53.731 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.854 | 1.854 | ||||||||||||
| Max Length | 17.399 | 17.399 |

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 6B1515H |
6B1515HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.9675in / 49.975mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.9681in / 49.991mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
2.0875in / 53.015mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0588in / 1.493mm |
0.0538in / 1.481mm |
| Max Overall Length |
0.709in / 18.00mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
![]() |
|

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
SEVN-1012-2 |
| Vožtuvo dydis |
32.50mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
104.7mm |
|
Medžiaga |
Black nitrited |
|
Tinka varikliams |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |

|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
86.00mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
9.1:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-12.20cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
29.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
20mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; apvalus stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA) |

Išorinis diametras - 35.00mm
Vidinis diametras - 33.10mm
Pakėliko aukštis - 26.00mm
Kojelės aukštis - 14.70mm
Kotelio storis - 7.00mm
Svoris - 50g
16 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų.
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50.
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai.

|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
86.50mm |
|
Stūmoklio eiga |
94.00mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
9.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-14.00cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.00mm |
|
Stūmoklio pirštas |
22mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; asimetriškas FSR serijos stūmoklio sijonas, padengtas specialia antifrikcine danga |
|
Tinka |
Toyata Supra - 3.0 Stroker (2JZGTE) |

Prekės kodas 61-29305-00
Victor Reinz cilindrų galvos tarpinė
Tinka VAG varikliams:
Audi 80, 100, A6, Coupe - 2.0 16V (6A, AAE, AAD, ABK, ACE)
Seat Cordoba, Ibiza - 2.0 8V (2E, AGG), 2.0 16V (ABF)
VW Corrado, Golf, Passat, Sharan, Vento - 2.0 8V (2E, ABA, ADY, AEP, AKR, AGG, ATM), 2.0 16V (9A, ABF)


|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
9.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.0:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-8.10cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
29.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
22mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; Asimetrinis stūmoklio sijonas su padengimu |
|
Tinka |
Audi TTRS 2.5 20V TFSI |

Ilgis: 2024mm
Plotis: 30mm
Dantų skaičius: 253


|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
81.50mm |
|
Stūmoklio eiga |
95.50mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
9.3:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-11.9cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
29.24mm |
|
Stūmoklio pirštas |
22mm |
|
Ypatybės |
Stūmoklio sijonas padengtas specialia antifrikcine danga, su HD pištais |
|
Tinka |
5-ių cilindrų Audi - 2.5T 20V |


Komplekte yra:
1 karterio tarpinė
1 alkūninio veleno galinis riebokšlis
1 alkūninio veleno priekinis riebokšlis
1 tepalo siurblio tarpinė
1 aušinimo skysčio siurblio tarpinė
ir kt.

| Position | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & PN |
|
||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 44.994 / 44.981 | ||||||
| Housing | 48.999 / 49.017 | ||||||
| Max Wall | 1.999 | ||||||
| Max Length | 18.230 |


|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
81.50mm |
|
Stroke |
86.40mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-8.7cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.66mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt |
|
Fits for |
VAG - 1.8T 20V |

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
NIVN-1062 |
|
Head diameter |
38.15mm |
|
Stem diameter |
5.96mm |
|
Length |
95.00mm |
|
Material |
Black nitrided stainless steel |
|
Fits for |
Nissan GT-R - 3.8 (VR38DETT) |


| Position | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & PN |
|
||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.962 | ||||||
| Housing | 58.999 / 59.017 | ||||||
| Max Wall | 2.507 | ||||||
| Max Length | 18.461 |

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1630H |
4B1630HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7701in / 44.961mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7701in / 44.961mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.8898in / 48mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.8903in / 48.013mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0593in / 1.505mm |
0.0587in / 1.492mm |
| Max Overall Length |
0.7323in / 18.6mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
![]() |
|

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.986 / 48.971 | ||||||
| Housing | 51.999 / 52.012 | ||||||
| Max Wall | 1.496 | ||||||
| Max Length | 19.271 |
