JE Piston kaltinių stūmoklių komplektas Audi (5 vnt.) 81.50mm CR 8.5:1
Audi Quattro UR, 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.5T 20V Stroker
Stroker stūmokliai naudojami su:
2.5 dyzelinio variklio bloku
2.5 dyzelinio variklio alkūniniu velenu (95.5mm eiga)
2.2T 20V cilindrų galva
159mm švaistikliais su 22mm pirštais
Detali informacija |
|
Stūmoklio diametras |
81.50mm |
Stūmoklio eiga |
95.50mm |
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
9.3:1 |
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-11.9cm3 |
Kompresinis aukštis (CH) |
29.24mm |
Stūmoklio pirštas |
22mm |
Ypatybės |
Stūmoklio sijonas padengtas specialia antifrikcine danga, su HD pištais |
Tinka |
5-ių cilindrų Audi - 2.5T 20V |
ENGINE BEARINGS | ||
CON ROD BEARING SET |
||
Part# | ||
4B1606H |
4B1606HX |
|
Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
Half Type | Identical Halves | |
Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
Min Std Shaft Size |
1.8802" /47.758mm |
|
Max Std Shaft Size |
1.8810" /47.778mm |
|
Min Std Tunnel Size |
1.9921" /50.600mm |
|
Max Std Tunnel Size |
1.9929" /50.619mm |
|
Max Wall at Crown |
0.0553" / 1.405mm |
0.0548" /1.392mm |
Max Overall Length |
0.748" / 19.00mm |
|
Notes | Bearing has 1.65mm oil hole at crown | |
Diagram |
|
Engines Audi 2.2 2.3 20V (incl. Turbo) S2, RS2, 200, S4, S6. 3B, 7A, AAN, ADU, ABY.
ENGINE BEARINGS | ||
CON ROD BEARING SET |
||
Part# | ||
4B1606H |
4B1606HX |
|
Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
Half Type | Identical Halves | |
Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
Min Std Shaft Size |
1.8802" /47.758mm |
|
Max Std Shaft Size |
1.8810" /47.778mm |
|
Min Std Tunnel Size |
1.9921" /50.600mm |
|
Max Std Tunnel Size |
1.9929" /50.619mm |
|
Max Wall at Crown |
0.0553" / 1.405mm |
0.0548" /1.392mm |
Max Overall Length |
0.748" / 19.00mm |
|
Notes | Bearing has 1.65mm oil hole at crown | |
Diagram |
|
Engines Audi 2.2 2.3 20V (incl. Turbo) S2, RS2, 200, S4, S6. 3B, 7A, AAN, ADU, ABY
|
|||||||
Quantity | 4 | ||||||
Crankshaft | 47.777 / 47.757 | ||||||
Housing | 50.599 / 50.620 | ||||||
Max Wall | 1.402 | ||||||
Max Length | 18.971 |
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
Athena privalumai |
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
Athena privalumai |
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Detali informacija |
|
Stūmoklio diametras |
82.00mm |
Stūmoklio eiga |
95.50mm |
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
9.3:1 |
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-11.9cm3 |
Kompresinis aukštis (CH) |
29.24mm |
Stūmoklio pirštas |
22mm |
Ypatybės |
Stūmoklio sijonas padengtas specialia antifrikcine danga, su HD pištais |
Tinka |
5-ių cilindrų Audi - 2.5T 20V |
|
|||||||
Quantity | 4 | ||||||
Crankshaft | 47.777 / 47.757 | ||||||
Housing | 50.599 / 50.620 | ||||||
Max Wall | 1.402 | ||||||
Max Length | 18.971 |