Jūsų krepšelis yra tuščias
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
MAIVN-2301F |
| Vožtuvo dydis |
35.00mm |
|
Kotelio storis |
5.48mm |
|
Ilgis |
103.40mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas |
|
Tinka varikliams |
Ford / Mazda - (2.0) 2.3 Duratec |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
SEVN-1010 |
| Vožtuvo dydis |
32.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
104.7mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas |
|
Tinka varikliams |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |
Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338414R
Tarpinės storis: 1.50mm
Cilindro diametras: 87.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Pakėliko duomenys:
Išorinis diametras - 34.97mm
Vidinis diametras - 33.10mm
Pakėliko aukštis - 26.30mm
Kojelės aukštis - 14.70mm
Kotelio storis - 7.00mm
Svoris - 50g
16 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų.
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50.
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai.
Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338250R
Tarpinės storis: 1.80mm
Cilindro diametras: 78.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Modelis: FCPPA845085RS6
Gamintojas: FCP Engineering
FCP stūmokliai gaminami iš sustiprinto 4032-T6 lydinio (su papildomais Cu, Ni ir Mg), kuris turi mažą šiluminį plėtimąsi, yra itin atsparus dėvėjimuisi ir didesniems šilumos kiekiams. Stūmoklio sijonai dengti molibdenu.
Komplekte yra stūmoklių žiedai ir HD serijos pirštai.
Stūmoklio diametras: 84.50mm
Suspaudimo laipsnis (CR): 8.5:1
Kompresinis aukštis: 30.70mm
Piršto diametras: 21mm
Stūmoklio eiga: 93.00mm
Audi RS6 C5 - 4.2 40V V8 Biturbo (BCY, BRV)
|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-9.4cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
21mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; apvalus stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |
Ilgis: 1784mm
Plotis: 27mm
Dantų skaičius: 223
|
|
|||||||||||||
| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 55.001 / 54.986 | 55.001 / 54.986 | ||||||||||||
| Housing | 59.019 / 59.037 | 59.019 / 59.037 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.999 | 1.994 | ||||||||||||
| Max Length | 19.200 | 23.000 |
| Pairs & PN |
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 46.007 / 45.992 | ||||||
| Housing | 48.999 / 49.019 | ||||||
| Max Wall | 1.488 | ||||||
| Max Length | 17.351 |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
90.30mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.75:1 |
|
Dome volume (CC) |
-20.90cm3 |
|
Compression height (CH) |
37.10mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full round coated skirt |
|
Fits for |
VW Golf - 2.8 24V VR6 Turbo (AMV, AQP, AUE, AYL, BDE) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
79.00mm |
|
Stroke |
81.50mm |
|
FCP compression ratio (CR) |
8.7:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.8:1 |
|
Compression height (CH) |
28.10mm |
|
Pin diameter |
19mm |
|
Fits for |
1.6 16V Turbo (Z16LET, Z16LER) |
| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Upper & Lower |
| Material | Tri-Metal |
| Min. Std Shaft Size | 2.1634in / 54.951mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.1644in / 54.975mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.3089in / 58.645mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.3094in / 58.658mm |
| Max Wall at Crown | 0.0719in / 1.827mm |
| Max Overall Length | 0.7528in / 19.12mm (2394H/HX) 1.061in / 26.95mm (2395H/HX - Flange) |
| Weight | 0.41 |
| Notes | Flange in Position 4 |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMIVN-1065 |
|
Head diameter |
35.40mm |
|
Stem diameter |
4.97mm |
|
Length |
111.75mm |
|
Material |
Black nitrided stainless steel |
|
Fits for |
BMW - 4.0 5.0 (S65B40A, S85B50A) |
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHMI138534820
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 138.53mm
Didžiosios skylės diametras: 48mm
Piršto diametras: 20mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 5/16" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000aps./min.
Citroen, Peugeot, Mini Cooper S (MKII / R56) - 1.6 16V Turbo (N12B16A, N14B16A, N18B16A/B/C)
