
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MEVI-1008 |
|
Head diameter |
31.00mm |
|
Stem diameter |
6.54mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63T) |

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MEVI-1019 |
|
Head diameter |
30.00mm |
|
Stem diameter |
5.46mm |
|
Length |
105.90mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Mitsubishi 4B11 2.0 16V |

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVI-1030PSL |
|
Head diameter |
31.00mm |
|
Stem diameter |
5.98mm |
|
Length |
122.80mm |
|
Material |
Inconel/Nimonic |
|
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |

|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.986 / 48.971 | ||||||
| Housing | 51.999 / 52.012 | ||||||
| Max Wall | 1.496 | ||||||
| Max Length | 19.271 |

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVI-1085 |
|
Head diameter |
37.00mm |
|
Stem diameter |
6.95mm |
|
Length |
102.50mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
BMW 2.5L (M20B25) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1002S |
|
Vožtuvo dydis |
33.85mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
103.90mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1004S |
|
Vožtuvo dydis |
29.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1185H |
4B1185HX |
|
| Sizes | STD,.025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.981mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7715in / 44.996mm |
|
| Min Std Tunnel Size | 1.8897in / 47.998mm | |
| Max Std Tunnel Size |
1.8905in / 48.019mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0586in / 1.488mm |
0.0581in / 1.475mm |
| Max Overall Length |
0.8307in / 21.10mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
![]() |
|

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
REVI-28338FS-2-6 |
|
Head diameter |
29.00mm |
|
Stem diameter |
5.97mm(5.5mm tip) |
|
Length |
108.90mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |