Jūsų krepšelis yra tuščias
Pakėliko duomenys:
Išorinis diametras - 34.97mm
Vidinis diametras - 33.10mm
Pakėliko aukštis - 26.30mm
Kojelės aukštis - 14.70mm
Kotelio storis - 7.00mm
Svoris - 50g
8 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų.
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50.
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai.
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1044SS |
|
Vožtuvo dydis |
33.20mm |
|
Kotelio storis |
5.97mm |
|
Ilgis |
102.50mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi A3, VW Golf R32 - 3.2 24V V6 VR6 |
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHB1435222
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 143mm
Didžiosios skylės diametras: 52mm
Piršto diametras: 22mm
Kiekis: 8 vnt., 16 vnt. ARP2000 3/8" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 1000AG (8 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000aps./min.
BMW E38, E39 - 4.0 4.4 V8 (M60B40, M62B44)
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330017R
Tarpinės storis: 2.00mm
Cilindro diametras: 95.60mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMIVN-1037 |
|
Head diameter |
35.00mm |
|
Stem diameter |
5.97mm |
|
Length |
119.75mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |
|
|||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1568H |
4B1568HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8888in / 47.975mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.8894in / 47.9911mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
2.0472in / 52.000mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
2.0478in / 52.015mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0785in / 1.993mm |
0.0780in / 1.980mm |
| Max Overall Length |
0.787in / 20.00mm |
|
| Notes | .. | |
|
Diagram |
 |
|
| Position | 1,2,3,4,5,6 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & PN |
|
||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 48.974 / 48.992 | ||||||
| Housing | 53.000 / 53.015 | ||||||
| Max Wall | 1.991 | ||||||
| Max Length | 15.900 |
|
|||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.957 | ||||||
| Housing | 56.799 / 56.820 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 16.901 |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMIVN-1084 |
|
Head diameter |
42.00mm |
|
Stem diameter |
6.97mm |
|
Length |
102.50mm |
|
Material |
Black nitrided stainless steel |
|
Fits for |
BMW 2.5L (M20B25) |
| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1946H |
4B1946HX |
|
| Sizes | STD, 025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.98mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7717in / 45mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.8898in / 48mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.8907in / 48.024mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0592in / 1.504mm |
0.0587in /1.491mm |
| Max Overall Length |
0.7677in / 19.5mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
 |
|
