Jūsų krepšelis yra tuščias
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
83.00mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.2:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-9.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
29.60mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
Audi TTRS 2.5 20V TFSI |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1002S |
|
Vožtuvo dydis |
33.85mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
103.90mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1002S |
|
Vožtuvo dydis |
28.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1006S |
|
Vožtuvo dydis |
30.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
9.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.0:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-8.10cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
29.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
22mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; Asimetrinis stūmoklio sijonas su padengimu |
|
Tinka |
Audi TTRS 2.5 20V TFSI |
Spyruoklių duomenys:
Sumontuotos spyruoklės spaudimo jėga - 82lbs @ 37mm
Nuspaustos spyruoklės spaudimo jėga - 180lbs @ 10mm
Minimalus suspaustos spyruoklės aukštis - 24.90mm
Maksimalus pakėlimas - 11.90mm
Apkrova - 10.20lbs/mm
Išorinis diametras - 24.00mm
Vidinis diametras - 16.50mm
Į komplektą įeina:
Spyruoklės - 20 vnt.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
ARP - gamintojas, kuris siūlo plačią varžtų ir smeigių gamą jūsų automobiliui. ARP pasižymi aukštos technologijos gaminiais, skirtais automobilių sportui.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.50mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.2:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-9.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
29.60mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
Audi TTRS 2.5 20V TFSI |
