Jūsų krepšelis yra tuščias
Modelis: FCPPB840090M54
Gamintojas: FCP Engineering
FCP stūmokliai gaminami iš sustiprinto 4032-T6 lydinio (su papildomais Cu, Ni ir Mg), kuris turi mažą šiluminį plėtimąsi, yra itin atsparūs dėvėjimuisi ir didesniems šilumos kiekiams. Stūmoklio sijonai dengti molibdenu.
Komplekte yra stūmoklių žiedai ir HD serijos pirštai.
Stūmoklio diametras: 84.00mm
Suspaudimo laipsnis (CR): 9.0:1
Kompresinis aukštis: 30.50mm
Piršto diametras: 22mm
Stūmoklio eiga: 89.60mm
BMW 330i, 530i (E46, E39) - 3.0 24V Turbo (M54B30)
Švaistiklio ilgis turi būti 135mm
Check distance between valves and piston to be 1mm at least with VVT engaged. Wrong installation will cause severe engine damage!
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 6B1490H |
6B1490HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7707in / 44.975mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7713in / 44.991mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.8898in / 48.000mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.8904in / 48.016mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0588in / 1.493mm |
0.0583in / 1.481mm |
| Max Overall Length |
0.709in / 18.00mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
 |
|
| ENGINE BEARINGS | ||
|
MAIN BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 7M1532H |
7M1532HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material | Tri-metal | |
| Min Std Shaft Size | 2.3611in / 59.971mm | |
| Max Std Shaft Size | 2.3618in / 59.990mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.5591in / 65.000mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.5598in / 65.019mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0980in / 2.490mm | 0.0930in / 2.478mm |
| Max Overall Length |
0.787in / 20.00mm #1,2,3,4,5,7 0.982in / 24.94mm #6 thrust |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas: 330023R
Tarpinės storis: 1.50mm
Cilindro diametras: 87.60mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.00mm |
|
Stroke |
89.60mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.2:1 |
|
Dome volume (CC) |
-7.3cm3 |
|
Compression height (CH) |
28.32mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full Round Skirt |
|
Fits for |
BMW E46, E39 - 3.0 24V (M54B30) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.25mm |
|
Stroke |
89.60mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.2:1 |
|
Dome volume (CC) |
-7.3cm3 |
|
Compression height (CH) |
28.32mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full Round Skirt |
|
Fits for |
BMW E46, E39 - 3.0 24V (M54B30) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.5mm |
|
Stroke |
89.60mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.2:1 |
|
Dome volume (CC) |
-7.3cm3 |
|
Compression height (CH) |
28.32mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full Round Skirt |
|
Fits for |
BMW E46, E39 - 3.0 24V (M54B30) |
Modelis: FCPPB850090M54
Gamintojas: FCP Engineering
FCP stūmokliai gaminami iš sustiprinto 4032-T6 lydinio (su papildomais Cu, Ni ir Mg), kuris turi mažą šiluminį plėtimąsi, yra itin atsparūs dėvėjimuisi ir didesniems šilumos kiekiams. Stūmoklio sijonai dengti molibdenu.
Komplekte yra stūmoklių žiedai ir HD serijos pirštai.
Stūmoklio diametras: 85.00mm
Suspaudimo laipsnis (CR): 9.0:1
Kompresinis aukštis: 30.50mm
Piršto diametras: 22mm
Stūmoklio eiga: 89.60mm
BMW 330i, 530i (E46, E39) - 3.0 24V Turbo (M54B30)
Švaistiklio ilgis turi būti 135mm
Check distance between valves and piston to be 1mm at least with VVT engaged. Wrong installation will cause severe engine damage!
