ARP is a manufacturer of fasteners/bolts found in engines and drivelines, ranging from OEM replacement parts to specialty hardware for racing applications. ARP is the world leader in fastener technology.
Ventilfedern Daten Installierte Sitzdruck - 38kg Belastung - 100kg@12.5mm Max. Aufzug - bis zu 13mm Hergestellt aus Chrom-Silizium Stahl SAE9254-V Außendurchmesser der äußeren Feder: 30.50mm Innendurchmesser der äußeren Feder: 23.20mm Außendurchmesser der inneren Feder: 21.20mm Innendurchmesser der inneren Feder: 16.20mm 10 Stk. äußere Federn 10 Stk. innere Federn 10 Stk. FCP Engineering Rennsport doppelte Ventilfedern. Passend für 5 Zylinder Audi / VW 2.5 TDi 10V (keine PD/CR) Motoren. Mit diesem Satz wird das Risiko des Ventilflatterns und moglichen Motorschadens minimiert. Für Motoren mit Serien und Renn Nockenwellen und denen Drehzahlen von über 7500 RPM.
ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
8740 Chrome Moly: Until the development of today’s modern alloys, chrome moly was popularly considered a high strength material. Now viewed as only moderate strength, 8740 chrome moly is seen as a good tough steel, with adequate fatigue properties for most racing applications, but only if the threads are rolled after heat-treatment, as is the standard ARP production practice. Typically, chrome moly is classified as a quench and temper steel, that can be heat-treated to deliver tensile strengths between 180,000 and 210,000 psi