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BMW M5 E34 3.8 S38B38 Wiseco Schmiedekolben CR 10.0 95mm KE244M95

Teilenummer KE244M95
Wiseco Schmiedekolben Kit (6 Stk.) CR 10.0:1 95.00mm

BMW E34 M5 - 3.8 24V (S38B38)
1.229,00 €
Verfügbarkeit:0 Artikel
Information

Product detailed specification

Bore size

95.00mm

Stroke

90.00mm

Wiseco compression ratio (CR)

10.0:1

OEM compression ratio (CR)

10.5:1

Dome volume (CC)

-19cm3

Compression height (CH)

30.66mm

Pin diameter

22mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous

Fits for

BMW E34 M5 - 3.8 24V (S38B38)

Wiseco ArmorGlide skirt coating is a dry film lubricant applied to the piston skirt. This coating helps reduce friction, improving performance, and will also help quiet the piston in the cylinder bore. This coating is permanently applied, and is not a break in coating, it is on the piston for the life of the part.

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BMW M5 E34 3.8 S38B38 FCP H-Schaft Stahlpleuel Satz 142.5mm

Detailierte Productinformation

Hersteller
: FCP Engineering
Model: FCPRHB14255222
Profil: H-Schaft
C bis C: 142.5mm
Großer End Durchmesser: 52mm
Kleiner End Durchmesser: 22mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 1000HP (6 Kolben) und 9000RPM
BMW M5 E34 - 3.8 (S38B38)

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Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).

Teilenummer: 330017R
Dichtungsdicke: 2.00mm
Zylinderdurchmesser: 95.60mm



Teilenummer beginnt 330

Athena Vorteile

Verstärktes Material

OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof

Edelstahlringen (AISI304)

Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen.

Silikon Beading

Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle.

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ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
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Product detailed specification

Model number

BMIVN-1006/L

Head diameter

37.00mm

Stem diameter

6.98mm

Length

123.00mm

Material

Black nitrided stainless steel

Fits for

BMW M3, M5 - 2.3, 2.5, 3.6, 3.8 (S14B23, S14B25, S38B36, S38B38)

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Product detailed specification

Model number

BMEVI-1006/L

Head diameter

32.00mm

Stem diameter

6.95mm

Length

125.00mm

Material

Inconel 751 / Nimonic

Fits for

BMW M3, M5 - 2.3, 2.5, 3.6, 3.8 (S14B23, S14B25, S38B36, S38B38)

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Spring data:
Seat pressure - 90lbs @ 35.5mm
Open (lift) pressure - 230lbs @ 13.0mm
Spring coil bind - 21.50mm
Max lift - 14.80mm
Rate - 11.50mm
Outer spring outer diameter - 29.65mm
Outer spring inner diameter - 21.85mm
Inner spring outer diameter - 20.50mm
Inner spring inner diameter - 15.50mm

Set includes:
Double springs - 24 pcs. SPR-H1005D-S14
Titanium retainers - 24 pcs. RET-BMS14-T1
Seats - 24 pcs. SEAT-H1002-S14
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