Jūsų krepšelis yra tuščias
✪ Compressor side Technical features:
✪ Turbine side Technical features:
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.50mm |
|
Stroke |
86.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-2.70cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.50mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; asymmetrical FSR series |
|
Fits for |
Opel - 2.0 16V (C20XE) |
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinių komplektas.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Detalės kodas: 330130R (2 vnt.)
Tarpinės storis: 1.20mm
Cilindro diametras: 93.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas 338317R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 87.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 47.973 / 47.955 | ||||||
| Housing | 51.001 / 51.013 | ||||||
| Max Wall | 1.504 | ||||||
| Max Length | 17.000 |
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
REVI-28338FS-2-6 |
|
Head diameter |
29.00mm |
|
Stem diameter |
5.97mm(5.5mm tip) |
|
Length |
108.90mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1185H |
4B1185HX |
|
| Sizes | STD,.025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.981mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7715in / 44.996mm |
|
| Min Std Tunnel Size | 1.8897in / 47.998mm | |
| Max Std Tunnel Size |
1.8905in / 48.019mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0586in / 1.488mm |
0.0581in / 1.475mm |
| Max Overall Length |
0.8307in / 21.10mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
 |
|
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1002S |
|
Vožtuvo dydis |
33.85mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
103.90mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVI-1085 |
|
Head diameter |
37.00mm |
|
Stem diameter |
6.95mm |
|
Length |
102.50mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
BMW 2.5L (M20B25) |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.986 / 48.971 | ||||||
| Housing | 51.999 / 52.012 | ||||||
| Max Wall | 1.496 | ||||||
| Max Length | 19.271 |
