Jūsų krepšelis yra tuščias
Prekės kodas FCPRHM1504822
FCP Engineering H-profilio plieniniai kaltiniai švaistikliai 150mm
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63T)
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1185H |
4B1185HX |
|
| Sizes | STD,.025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.981mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7715in / 44.996mm |
|
| Min Std Tunnel Size | 1.8897in / 47.998mm | |
| Max Std Tunnel Size |
1.8905in / 48.019mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0586in / 1.488mm |
0.0581in / 1.475mm |
| Max Overall Length |
0.8307in / 21.10mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
 |
|
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MIVN-1007 |
|
Head diameter |
34.00mm |
|
Stem diameter |
6.57mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MEVI-1008 |
|
Head diameter |
31.00mm |
|
Stem diameter |
6.54mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63T) |
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330042R
Tarpinės storis: 1.25mm
Cilindro diametras: 87.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1185H |
4B1185HX |
|
| Sizes | STD,.025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.981mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7715in / 44.996mm |
|
| Min Std Tunnel Size | 1.8897in / 47.998mm | |
| Max Std Tunnel Size |
1.8905in / 48.019mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0586in / 1.488mm |
0.0581in / 1.475mm |
| Max Overall Length |
0.8307in / 21.10mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|
| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1185H |
4B1185HX |
|
| Sizes | STD,.025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Upper & Lower | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.7709in / 44.981mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.7715in / 44.996mm |
|
| Min Std Tunnel Size | 1.8897in / 47.998mm | |
| Max Std Tunnel Size |
1.8905in / 48.019mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0586in / 1.488mm |
0.0581in / 1.475mm |
| Max Overall Length |
0.8307in / 21.10mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.00mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-12.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.70mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; asymmetrical FSR series |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 8-9 - 2.0 16V (4G63) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.50mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-13.30cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.70mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; asymmetrical FSR series |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 8-9 - 2.0 16V (4G63) |
