JE Piston kaltinių stūmoklių komplektas Audi (5 vnt.) 82mm CR 8.5:1
Audi Quattro UR, 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.5T 20V Stroker
Stroker stūmokliai naudojami su:
2.5 dyzelinio variklio bloku
2.5 dyzelinio variklio alkūniniu velenu (95.5mm eiga)
2.2T 20V cilindrų galva
159mm švaistikliais su 22mm pirštais
|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
82.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
95.50mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
9.3:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-11.9cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
29.24mm |
|
Stūmoklio pirštas |
22mm |
|
Ypatybės |
Stūmoklio sijonas padengtas specialia antifrikcine danga, su HD pištais |
|
Tinka |
5-ių cilindrų Audi - 2.5T 20V |

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1606H |
4B1606HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8802" /47.758mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.8810" /47.778mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.9921" /50.600mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.9929" /50.619mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0553" / 1.405mm |
0.0548" /1.392mm |
| Max Overall Length |
0.748" / 19.00mm |
|
| Notes | Bearing has 1.65mm oil hole at crown | |
|
Diagram |
![]() |
|
Engines Audi 2.2 2.3 20V (incl. Turbo) S2, RS2, 200, S4, S6. 3B, 7A, AAN, ADU, ABY

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1606H |
4B1606HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8802" /47.758mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.8810" /47.778mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.9921" /50.600mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.9929" /50.619mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0553" / 1.405mm |
0.0548" /1.392mm |
| Max Overall Length |
0.748" / 19.00mm |
|
| Notes | Bearing has 1.65mm oil hole at crown | |
|
Diagram |
![]() |
|
Engines Audi 2.2 2.3 20V (incl. Turbo) S2, RS2, 200, S4, S6. 3B, 7A, AAN, ADU, ABY.

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 47.777 / 47.757 | ||||||
| Housing | 50.599 / 50.620 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 18.971 |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 47.777 / 47.757 | ||||||
| Housing | 50.599 / 50.620 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 18.971 |

Athena Racing 330-serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330048R
Tarpinės storis: 1.60mm
Cilindro diametras: 82.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |

|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
81.50mm |
|
Stūmoklio eiga |
95.50mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
9.3:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-11.9cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
29.24mm |
|
Stūmoklio pirštas |
22mm |
|
Ypatybės |
Stūmoklio sijonas padengtas specialia antifrikcine danga, su HD pištais |
|
Tinka |
5-ių cilindrų Audi - 2.5T 20V |

Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA15950622-5
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 159mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 22mm
Kiekis: 5 vnt., 10 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 800AG (5 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
Audi Quattro 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.5 2.6 20V Stroker
Variklio konfigūracija: 2.5TDi 236mm blokas su 95.5 velenu ir 2.2T 20V stroker stūmokliais

Athena Racing 330-serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330047R.
Tarpinės storis: 1.60mm
Cilindro diametras: 83.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |

Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRXA15950622
Profilis: X (Su tepimo kanalu iš alkūninio veleno į stūmoklio pirštą)
Ilgis tarp centrų: 159mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 22mm
Kiekis: 5 vnt., 10 vnt. ARP2000 3/8" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 1000+AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000aps./min.
Audi 200, S2, RS2, S4, S6, Quattro - 2.5 2.6 20V Stroker
Variklio konfigūracija: 2.5TDi 236mm blokas su 95.5 velenu ir 2.2T 20V stroker stūmokliais