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| ENGINE BEARINGS | ||
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
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| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
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| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
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| Notes | ||
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Diagram |
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Product detailed specification |
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Bore size |
83.50mm |
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Stroke |
92.80mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
9.1:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
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Dome volume (CC) |
-12.20cm3 |
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Compression height (CH) |
29.60mm |
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Pin diameter |
20mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; full round skirt |
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Fits for |
Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA) |
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Product detailed specification |
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Model number |
NEVI-1062 |
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Head diameter |
33.15mm |
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Stem diameter |
5.95mm |
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Length |
92.00mm |
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Material |
Inconel |
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Fits for |
Nissan GT-R - 3.8 (VR38DETT) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
86.40mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-9.30cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.66mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Round skirt |
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Fits for |
VAG 1.8T 20V |
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 47.777 / 47.757 | ||||||
| Housing | 50.599 / 50.620 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 18.971 |
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Product detailed specification |
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Model number |
BMEVI-1006/L |
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Head diameter |
32.00mm |
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Stem diameter |
6.95mm |
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Length |
125.00mm |
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Material |
Inconel 751 / Nimonic |
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Fits for |
BMW M3, M5 - 2.3, 2.5, 3.6, 3.8 (S14B23, S14B25, S38B36, S38B38) |
ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen / Bolzen in Motoren und Antriebsstränge, die von OEM Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden.
ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
ARP Pro Serie Pleuelschrauben sind präzision CNC-bearbeitet zu anspruchsvollen Spezifikationen und für eine optimale Zuverlässigkeit ausgelegt. Sie sind wärmebehandelt und gerollt bis zu zehnmal mehr Ermüdungsfestigkeit zu schaffen. Das macht sie zur Standard OEM Befestigungsmittel in Bezug auf Haltbarkeit weit überlegen, und durchaus in der Lage, die zusätzliche Belastung von High-Verbrennungsmotoren Handhabung.
Durchmesser: 240mm
Vergleichsnummern Hersteller:
Audi
06A 141 025 K
VW
06A 141 025 K
06A 141 025 KX
074 141 025 L
Im Vergleich zu Druckplatten in der Serienfertigung haben SACHS Performance Druckplatten ein höheres übertragbares Drehmoment und sind weniger anfällig für Druckbelastung. Je nach Anforderung werden sie mit verschiedenen Discs verwendet. Höhere Pedalkräfte können auftreten.
