
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.00mm |
|
Stroke |
85.80mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
12.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.8:1 |
|
Dome volume (CC) |
-3.20cm3 |
|
Compression height (CH) |
31.62mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Nitrous and E85, FSR series skirt |
|
Fits for |
BMW M3 E36 S50B30 |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
79.50mm |
|
Stroke |
81.50mm |
|
FCP compression ratio (CR) |
8.7:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.8:1 |
|
Compression height (CH) |
28.10mm |
|
Pin diameter |
19mm |
|
Fits for |
1.6 16V Turbo (Z16LET, Z16LER) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
81.00mm |
|
Stroke |
86.40mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-8.1cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.66mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt |
|
Fits for |
VAG - 1.8T 20V |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.50mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-7.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
29.60mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR Series skirt |
|
Fits for |
Audi TTRS 2.5 20V TFSI |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.50mm |
|
Stroke |
86.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-8.30cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.00mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; asymmetrical FSR series pistons skirt |
|
Fits for |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.50mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.1:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
29.60mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; full round skirt |
|
Fits for |
Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA) |

Aртикул детали: FCPPA810085/5
Производитель: FCP Engineering
Кованые высокопроизводительные поршни для различных применений практически во всех типах двигателей для гонок и уличного использования.
Сделано из 4032-T6, юбка поршня имеет молибденовое покрытие.
Каждый набор поршней также включает кольца и пальцы серии HD.
Диаметр отверстия: 81.00mm
Коэффициент сжатия (CR): 8.5:1
Высота сжатия: 33.00 mm
Диаметр пальца: 20mm
Xод: 86.40mm
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo


Aртикул детали: FCPPOC860085
Производитель: FCP Engineering
Кованые высокопроизводительные поршни для различных применений практически во всех типах двигателей для гонок и уличного использования
Сделано из 4032-T6, юбка поршня имеет молибденовое покрытие.
Каждый набор поршней также включает кольца и пальцы серии HD.
Диаметр отверстия: 86.00mm
Коэффициент сжатия (CR): 8.5:1
Высота сжатия:: 30.50 mm
Диаметр пальца: 21mm
Xод: 86.00mm
Opel / Vauxhall - 2.0 16V Turbo (C20LET, C20XE)
Длина шатуна должна быть 143.1mm или 148mm (2.2 block)

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
92.50mm |
|
Stroke |
75.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.7cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.70mm |
|
Pin diameter |
23mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series Skirt |
|
Fits for |
Subaru Impreza WRX STI - 2.0 16V (EJ20, EJ205, EJ207) |

Aртикул детали: FCPPB840090M50
Производитель: FCP Engineering
Кованые высокопроизводительные поршни для различных применений практически во всех типах двигателей для гонок и уличного использования
Сделано из 4032-T6, юбка поршня имеет молибденовое покрытие.
Каждый набор поршней также включает кольца и пальцы серии HD.
Диаметр отверстия: 84.00mm
Коэффициент сжатия (CR): 9.0:1
Высота сжатия: 32.50 mm
Диаметр пальцаr: 22mm
Xод: 84.00mm
BMW 328 528 Turbo (M50B28, M52B28)
Длина шатуна должна быть 135mm
Эти поршни предназначены для хода BMW 2.8 двигатель M50B25 с кривошипным жалюзелем M52B28!

Aртикул детали:: FCPPB845085M50
Производитель: FCP Engineering
Кованые высокопроизводительные поршни для различных применений практически во всех типах двигателей для гонок и уличного использования
Сделано из 4032-T6, юбка поршня имеет молибденовое покрытие.
Каждый набор поршней также включает кольца и пальцы серии HD.
Диаметр отверстия: 84.00mm
Коэффициент сжатия (CR): 8.5:1
Высота сжатия: 32.50 mm
Диаметр пальца:: 22mm
Xод: 75.00mm
BMW 325 525 Turbo (M50B25, M52B25TU)
Длина шатуна должна быть 140mm