ENGINE BEARINGS | ||
CON ROD BEARING SET |
||
Part# | ||
6B1497H |
6B1497HX |
|
Sizes | STD, .025, .25 | STD |
Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
Half Type | Identical Halves | |
Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
Min Std Shaft Size |
1.9281in / 48.975mm |
|
Max Std Shaft Size |
1.9288in / 48.991mm |
|
Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
|
Max Std Tunnel Size |
2.0872in / 53.015mm |
|
Max Wall at Crown |
0.0785in / 1.993mm |
0.0780in / 1.980mm |
Max Overall Length |
0.709in / 18.00mm |
|
Notes | ||
Diagram |
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ENGINE BEARINGS | ||
CON ROD BEARING SET |
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Part# | ||
6B1497H |
6B1497HX |
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Sizes | STD, .025, .25 | STD |
Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
Half Type | Identical Halves | |
Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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Min Std Shaft Size |
1.9281in / 48.975mm |
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Max Std Shaft Size |
1.9288in / 48.991mm |
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Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
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Max Std Tunnel Size |
2.0872in / 53.015mm |
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Max Wall at Crown |
0.0785in / 1.993mm |
0.0780in / 1.980mm |
Max Overall Length |
0.709in / 18.00mm |
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Notes | ||
Diagram |
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Position | Connecting rod: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pairs & Part Numbers |
|
||||||
Quantity | 6 | ||||||
Crankshaft Diameter | 48.992 / 48.974mm | ||||||
Housing Diameter | 53.000 / 53.015mm | ||||||
Max Wall Thickness | 1.994mm | ||||||
Max Length | 18.100mm |
Position | Connecting rod: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
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Pairs & Part Numbers |
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Quantity | 6 | ||||||
Crankshaft Diameter | 48.992 / 48.974mm | ||||||
Housing Diameter | 53.000 / 53.015mm | ||||||
Max Wall Thickness | 1.994mm | ||||||
Max Length | 18.100mm |
Position | Connecting rod: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
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Pairs & Part Numbers |
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Quantity | 6 | ||||||
Crankshaft Diameter | 48.992 / 48.974mm | ||||||
Housing Diameter | 53.000 / 53.015mm | ||||||
Max Wall Thickness | 1.994mm | ||||||
Max Length | 18.100mm |
Product detailed specification |
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Model number |
BMEVI-1030PSL |
Head diameter |
31.00mm |
Stem diameter |
5.98mm |
Length |
122.80mm |
Material |
Inconel/Nimonic |
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330020R
Dichtungsdicke: 1.80mm
Bohrungdurchmesser: 87.10mm
Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
Product detailed specification |
|
Model number |
BMEVN-1037 |
Head diameter |
30.60mm |
Stem diameter |
5.96mm |
Length |
121.30mm |
Material |
Black nitrited stainless steel |
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
Product detailed specification |
|
Model number |
BMIVN-1037 |
Head diameter |
35.00mm |
Stem diameter |
5.97mm |
Length |
119.75mm |
Material |
Black nitrited stainless steel |
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
Product detailed specification |
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Model number |
BMIVN-1033SL |
Head diameter |
35.65mm |
Stem diameter |
5.97mm |
Length |
121.30mm |
Material |
Black nitrited stainless steel |
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338081R
Dichtungsdicke: 1.80mm
Zylinderdurchmesser: 87.00mm
Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die Temperaturbeständigkeit und die Zuverlässigkeit der Kopfdichtung |
Product detailed specification |
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Bore size |
87.00mm |
Stroke |
91.00mm |
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
OEM compression ratio (CR) |
11.3:1 |
Dome volume (CC) |
-26.00cm3 |
Compression height (CH) |
32.30mm |
Pin diameter |
21mm |
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series skirt |
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |