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4B11

PERMATEX Copper Spray-a-gasket Hi-temp sealant 80697
Fast-drying, metallic copper sealant helps dissipate heat, prevents gasket burnout and improves heat transfer. Fills minor surface irregularities. Seals instantly. Fills hot spots and surface imperfections. Temperature range -50°F to 500°F (-45°C to 260°C); resists all types of automotive fluids, especially gasoline.
25,00 €
Mitsubishi EVO X 2.0 4B11T 87.50mm 87.50mm kolbendurchmesser
Mitsubishi EVO X 2.0 4B11T Athena MLS Zylinderkopfdichtung 87.5x1mm 338422R

Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung. 
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.

Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer 338422R
Dichtungsdicke: 1.00mm

Kolbendurchmesser: 87.50mm

Teilenummer beginnt 338

Athena Vorteile

Optimierte Radius Prägeform

Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke

Fortschrittliche Stoppertechnik

Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren

Beschichtungstechnik

Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die Temperaturbeständigkeit und die Zuverlässigkeit der Kopfdichtung


 

162,00 €
Mitsubishi EVO X 2.0 4B11T Athena Cooper ring Zylinderkopfdichtung 89x1.2mm...
thena Racing 330 series Cooper Ring cylinder head gasket.
For specific high horsepower applications, engine performance can be significantly improved by using Athena Cooper Ring gaskets, that are supplied with INOX steel ring. This technology outperforms conventional fire ring solutions.
Cooper Rings are oversize (also fits for oversize bores).
Part number: 330127R
Gasket thickness: 1.20mm
Bore size: 89.00mm

Part number starting with 330

Athena advantages

Reinforced material

Asbestos free composite raw material OE approved

Stainless steel ring (AISI304)

Separate stainless steel rings assure maximum sealing around cylinder bore also on NOS and/or turbo charged engine where boost is over 2 bars. No head and block machining required

Silicon beading

Silicon-based beading is applied on critical areas to improve sealing around all cooling water and oil passages

199,00 €