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Product detailed specification |
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Bore size |
96.00mm |
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Stroke |
81.40mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.8:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.3:1 |
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Dome volume (CC) |
-10cm3 |
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Compression height (CH) |
29.67mm |
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Pin diameter |
22mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
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Fits for |
Nissan 350Z, Maxima - 3.5 24V (VQ35DE) |
Detailierte Productinformation
Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHN1655923
Profil: H-Schaft
C bis C: 165mm
Großer End Durchmesser: 59mm
Kleiner End Durchmesser: 23mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 3/8" Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 1000HP (6 Zylinder) und 9000RPM
Nissan GT-R - 3.8 24V V6 Twin Turbo (VR38DETT)
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung Satz.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330067R + 330068R
Dichtungsdicke: 1mm
Zylinderdurchmesser: 100.5mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung Satz.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330087R + 330088R
Dichtungsdicke: 1mm
Zylinderdurchmesser: 96.5mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung Satz.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338406R+338407R
Dichtungsdicke: 0.95mm
Zylinderdurchmesser: 100.50mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die Temperaturbeständigkeit und die Zuverlässigkeit der Kopfdichtung
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Product detailed specification |
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Bore size |
95.51mm |
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Stroke |
88.40mm |
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Mahle motorsport compression ratio (CR) |
9.0:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.0:1 |
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Dome volume (CC) |
-4cm3 |
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Compression height (CH) |
34.25mm |
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Pin diameter |
23mm |
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Features |
PowerPak Plus 2618 Alloy & Hard Anodized Top Ring Groove For Extreme Duty Applications |
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Fits for |
Nissan GT-R - 3.2 (V38DETT) |
Spring data:
Äußere Feder äußere Durchmesser: 27.50mm
Äußere Feder inner Durchmesser: 20.00mm
Innere Feder äußere Durchmesser: 20.00mm
Innere Feder inner Durchmesser: 15.20mm
Sitzdruck: 88Lbs@34.20mm (seat)
Spring coil bind: 20.70mm
Max lift: 14.00mm
Rate: 12.10Lbs/mm
Satz enthält:
Doppelfedern: 24 pcs. SPR-TS1015-GTR
Federteller: 12 pcs. RET-TS5.5-T8 (intake) & 12 pcs. RET-TS5.5-T9F (exhaust)
Ventilsitze: 12 pcs. SEAT-TS-GTR2 (intake) & 12 pcs. SEAT-TS-GTR (exhaust)
| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Upper & Lower |
| Material | Tri-Metal |
| Min. Std Shaft Size | 2.1634in / 54.951mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.1644in / 54.975mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.3089in / 58.645mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.3094in / 58.658mm |
| Max Wall at Crown | 0.0719in / 1.827mm |
| Max Overall Length | 0.7528in / 19.12mm (2394H/HX) 1.061in / 26.95mm (2395H/HX - Flange) |
| Weight | 0.41 |
| Notes | Flange in Position 4 |
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Product detailed specification |
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Bore size |
86.50mm |
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Stroke |
71.70mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.4:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.0:1 |
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Dome volume (CC) |
14cm3 |
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Compression height (CH) |
31.50mm |
|
Pin diameter |
21mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
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Fits for |
Nissan Skyline 2.5 24V (RB25DET) |
