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Product detailed specification |
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Model number |
HEVI-1030D |
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Head diameter |
31.00mm |
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Stem diameter |
5.45mm |
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Length |
108.80mm |
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Material |
Inconel |
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Fits for |
Honda: |
Seat pressure - 70lbs @ 33.6mm
Open (lift) pressure - 163lbs @ 10mm
Spring coil bind - 22.20mm
Rate - 9.70lbs/mm
Max lift - 11.40mm
Outer diameter: 23.50mm/16.50mm
Inner diameter: 19.30mm/12.30mm
Set includes:
Beehive springs: 16 pcs. SPR-MC56BE
Titanium retainers: 16 pcs. RET-MC56/T1
| ENGINE BEARINGS | ||
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 4B2166H |
4B2166HX |
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| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
2.0468 in / 51.990 mm |
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| Max Std Shaft Size | 2.0472 in / 52.000 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.1654 in / 55.000 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.1661 in / 55.020 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0589 in / 1.496 mm | 0.0584 in / 1.483 mm |
| Max Overall Length |
0.792 in / 20.12 mm |
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| Notes | ||
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Diagram |
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Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit keramik Performance-Kupplungsbelag.
Durchmesser: 228mm
Zähnezahl: 23
Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Übertragbares Motormoment: 490Nm
Diese Hochleistungs Kupplungsscheiben von Sachs sind ein direkter Ersatz für eine Original Kupplungsscheibe und haben eine wesentlich aggressivere Reibfläche, die es ihnen ermöglicht, bis zu 40% mehr Drehmoment auszuhalten. Dies macht sie ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen eine aggressivere Kupplungsbetätigung akzeptabel ist. Damit diese Kupplungsscheiben mit ihrer maximalen Drehmomentkapazität arbeiten können, sollten sie mit einer Sachs-Hochleistungs-Kupplungsabdeckung verwendet werden.
ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
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Product detailed specification |
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Bore size |
86.00mm |
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Stroke |
86.00mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
9.0:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.0:1 |
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Dome volume (CC) |
-4.50cm3 |
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Compression height (CH) |
33.25mm |
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Pin diameter |
23mm |
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Fits for |
Mitsubishi EVO X 2.0 16V Turbo (4B11) |
Wiseco ArmorGlide skirt coating is a dry film lubricant applied to the piston skirt. This coating helps reduce friction, improving performance, and will also help quiet the piston in the cylinder bore. This coating is permanently applied, and is not a break in coating, it is on the piston for the life of the part.
Hersteller: ACL Bearing Company
Modell: 6B1569H-STD
BMW M3 E46 - 3.2 (S54B32)
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 6B1569H |
6B1569HX |
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| Sizes | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.9281in / 48.975mm |
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| Max Std Shaft Size |
1.9288in / 48.991mm |
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| Min Std Tunnel Size |
2.0866in / 53.000mm |
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| Max Std Tunnel Size |
2.0872in / 53.015mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0785in / 1.993mm |
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| Max Overall Length |
0.630in / 16.00mm |
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| Notes | ||
| 1,2,3,5 | 4 | |||||||||||||
| Pairs & PN |
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| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.957 | 53.978 / 53.957 | ||||||||||||
| Housing | 58.999 / 59.017 | 58.999 / 59.017 | ||||||||||||
| Max Wall | 2.499 | 2.499 | ||||||||||||
| Max Length | 18.461 | 18.461 |
