Es gibt keine Artikel im Warenkorb
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.984 | ||||||
| Housing | 55.001 / 55.019 | ||||||
| Max Wall | 1.501 | ||||||
| Max Length | 16.500 |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
86.40mm |
|
Wossner compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-9.60cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.70mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Fits for |
Audi S4, RS4, A6 - 2.7T 30V (AGB, ASJ, AZB, AZR, AZF) |
| 1,2,3,5 | 4 | |||||||||||||
| Pairs & PN |
|
|
||||||||||||
| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.957 | 53.978 / 53.957 | ||||||||||||
| Housing | 58.999 / 59.017 | 58.999 / 59.017 | ||||||||||||
| Max Wall | 2.499 | 2.499 | ||||||||||||
| Max Length | 18.461 | 18.461 |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer 330037R
Dichtungsdicke: 1.20mm
Zylinderdurchmesser: 87.50mm
|
Teilenummer beginnt 330 |
|
|
Athena Vorteile |
|
|
Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
|
Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
|
Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
| 1,2,3,4,5 | |||||||
| Pairs & PN |
|
||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 57.000 / 56.985 | ||||||
| Housing | 61.001 / 61.021 | ||||||
| Max Wall | 1.989 | ||||||
| Max Length | 20.599 |
Detailierte Productinformation
Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHB1454822-6
Profil: H-Schaft
C bis C: 145mm
Großer End Durchmesser: 48mm
Kleiner End Durchmesser: 22mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. 3/8" ARP2000 Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 1000HP (6 Kolben) und 9000RPM
BMW E34, E36, E39, E46 - 2.0 (M50B20TU, M52B20, M52B20TU)
Upper | Lower | Quantity | Position | Crankshaft | Housing | Max Length | Max Wall |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
SV  |
SV  |
8 | 53.99 / 53.97 | 57.61 / 57.60 | 14.8 | 1.796 |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
TIVN-1012 |
|
Head diameter |
34.50mm |
|
Stem diameter |
5.98mm |
|
Length |
100.50mm |
|
Material |
Black nitrided stainless steel |
|
Fits for |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.00mm |
|
Stroke |
89.60mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.2:1 |
|
Dome volume (CC) |
-14.7cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.40mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Ultra series |
|
Fits for |
BMW - 3.0 24V Turbo (N55B30) |
