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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
SIVN-1012 |
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Kopfdurchmesser |
36.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.96mm |
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Länge |
104.35mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edelstahl |
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Passend für |
Subaru WRX - 2.0 2.5 (EJ20, EJ25) |
Detailierte Productinformation
Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHN1655923
Profil: H-Schaft
C bis C: 165mm
Großer End Durchmesser: 59mm
Kleiner End Durchmesser: 23mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 3/8" Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 1000HP (6 Zylinder) und 9000RPM
Nissan GT-R - 3.8 24V V6 Twin Turbo (VR38DETT)
Teilenummer: FCPPA845085RS6
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 84.50mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 30.70mm
Kolbenbolzen: 21mm
Kurbelwellenhub: 93.00mm
Audi RS6 C5 - 4.2 40V V8 Biturbo (BCY, BRV)
Länge: 1208mm
Breite: 19mm
Anzahl der Zähne: 151
Gates Zahnriemen bieten eine präzise Passform mit einfacher Montage und keine Interferenzmotivschaden - genau das, was Sie vom Weltmarktführer in Zahnriemen erwarten können.
- Zugschnur verstärkt mit hochwertigen, hochfesten Glasschnüren.
- Greifen von Zähnen mit Aramidfasertechnologie und hochsättigenden HNBR-Elastomerkompositen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
- Verschleißfeste Zahnjacke unterstützt mit verstärktem Nylongewebe und Doppelzahnstabilität.
Die überlegene Konstruktion von Gates-Zahnriemen macht sie zu 300 Prozent stärker als der Standard-Aftermarket-Zahnriemen.
| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Identical Halves |
| Material | F781 |
| Min. Std Shaft Size | 47.956 |
| Max. Std Shaft Size | 47.974 |
| Min. Std Tunnel Size | 51.000 |
| Max. Std Tunnel Size | 51.013 |
| Max Wall at Crown | 1,503 |
| Max Overall Length | 17,1 |
| Weight | 0.22 |
| Notes | 0 |
Teilenummer KPR-5S/7
Supertech Einzelrille Ventilschloss für 5mm Ventilschaft
Preis ist für 1 Stück (2 Stücke für ein Ventil benötigt)
BMW - 3.0 Turbo (N54B30)
Opel / Vauxhall - 1.6 (Z16LER)
Mini Cooper R56 - 1.6 Turbo (N14B16A, N14B16C, N18B16C)
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Product detailed specification |
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Bore size |
77.00mm |
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Stroke |
85.80mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
10.1:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
11.0:1/10.5:1 |
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Dome volume (CC) |
+1cm3 |
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Compression height (CH) |
28.50mm |
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Pin diameter |
20mm |
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Features |
Round piston skirt |
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Fits for |
Mini Cooper S MKII - 1.6 16V (N12B16A, N14B16A) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
87.00mm |
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Stroke |
86.00mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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Dome volume (CC) |
-14.8cm3 |
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Compression height (CH) |
34.00mm |
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Pin diameter |
22mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full Round Skirt |
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Fits for |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE) |
Manley has released their H-Tuff Connecting Rods for the Subaru FA20 engine. These connecting rods were designed for elevated boost and higher power levels. These rods were created to bridge the gap between Manley's standard, proven H-Beams and top of the line Turbo Tuff® Series rods.
H-Tuff delivers a stronger rod with greater safety margin to handle elevated boost and higher power levels for a modest price premium over standard H-Beams. Manley's H-Tuff design incorporates wider beam and increased cross-sectional thickness in critical areas. These connecting rods are heat treated, stress relieved, shot peened, and 100% individually magnafluxed.
