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Cometic VAG 1.8 2.0 20V Turbo 1997-2006 MLS Zylinderkopf Dichtung 85x1.3mm...
COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for today's high output engines and require no sealants. MLS gaskets are ideal for both aluminum heads to aluminum blocks and aluminum heads to cast iron blocks. They can withstand the shearing force created by the two materials. MLS gaskets have increased strength because they are comprised of multiple layers of stainless steel; which also creates the ability to rebound and resist corrosion. The outer layers are embossed and coated on both sides with Viton (a flouroelastomer rubber based material that is heat resistant to 250 C/ 482 F). Viton is designed to meet the demands of a variety of harsh sealing environments, load conditions, and surface finishes. The center or shim layer is uncoated stainless steel, which can be varied to accommodate multiple thickness requirements.
130,00 €
Audi / VW 2.0 16V TSI EA888 JE Pistons Schmiedekolben FSR Ultra Series CR 9.6...

Product detailed specification

Bore size

82.50mm

Stroke

92.80mm

JE Pistons compression ratio (CR)

9.6:1

OEM compression ratio (CR)

9.6:1

Dome volume (CC)

-5.7cm3

Compression height (CH)

29.30mm

Pin diameter

23mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous; Ultra series

Fits for

Audi / VW 2.0 16V TSI chain driven engines EA888 (CAWA, CAWB, CCTA, CCZB, CAEA)

1.069,00 €
FCP Billet-Stahl Kurbelwelle für S2 2.2T 20V - 2.5 20V stroker
Material: 40CrNiMoA Billet-Stahl
Hauptzapfen: 58mm

Stangenzapfen: 47.8mm

Hub: 92.8mm

Für Audi S2 2.2T 20V - 2.5 20V Stroker
2.199,00 €
Verstellbares Nockenwellenrad VAG quer montiert 1.8T 20V (06A)
Merkmale:
CNC-gefräst

Schwarz beschichtet für einen schönen OEM-Aussehen
Wenn Sie eine Tuning-Nockenwelle in Ihren Motor einbauen, sollten Sie auch dieses einstellbare Nockengetriebe verwenden, um eine exakte Einstellung und beste Leistung Ihres Motors zu erzielen!
Passend für alle 1.8T 06A-Motoren (Motorcodes: AGU, BAM, APX, AUM usw.)
(Passt nicht auf Längsmotoren wie den AEB-Motorcode.)
159,00 €
Audi / VW 2.0 16V TSI EA888 JE Pistons Schmiedekolben FSR Ultra Series CR 9.6...

Product detailed specification

Bore size

82.50mm

Stroke

92.80mm

JE Pistons compression ratio (CR)

9.6:1

OEM compression ratio (CR)

9.6:1

Dome volume (CC)

-5.7cm3

Compression height (CH)

29.30mm

Pin diameter

21mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous; Ultra series

Fits for

Audi / VW 2.0 16V TSI chain driven engines EA888 (CAWA, CAWB, CCTA, CCZB, CAEA)

1.069,00 €
Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker FCP Schmiedekolben 82.50mm CR 8.5

Teilenummer: FCPPASTR825085/5
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 82.50mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 29.00mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub:
95.50mm mit Diesel 236mm Motorblock
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo


Pleuellänge muss 159mm sein

989,00 €
BMW 3.0 24V M54B30 Mahle Schmiedekolben 84.127mm CR 10.5 197843112

Product detailed specification

Bore size

84.127mm

Stroke

89.60mm

Mahle motorsport compression ratio (CR)

10.5:1

OEM compression ratio (CR)

10.5:1

Dome volume (CC)

0cm3

Compression height (CH)

28.32mm

Pin diameter

22mm

Features

4032 alloy

Fits for

BMW E46, E39 - 3.0 24V (M54B30)

1.349,00 €
Audi / VW 2.0 TFSI EA113 Ultra Serie JE Pistons Schmiedekolben Kit 82.5mm CR...

Product detailed specification

Bore size

82.50mm

Stroke

92.80mm

JE Pistons compression ratio (CR)

9.5:1

OEM compression ratio (CR)

10.5:1

Dome volume (CC)

-7.40cm3

Compression height (CH)

29.30mm

Pin diameter

20mm

Features

Ultra series

Fits for

Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA)

1.069,00 €
Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker FCP Schmiedekolben 83mm CR 8.5

Teilenummer: FCPPASTR830085/5
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 83.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 29.00mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub:
95.50mm mit Diesel 236mm Motorblock
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo


Pleuellänge muss 159mm sein
989,00 €