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Product detailed specification |
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Model number |
BMIVN-1045S |
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Head diameter |
36.00mm |
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Stem diameter |
5.97mm |
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Length |
117.50mm |
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Material |
Black nitrited stainless steel |
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Fits for |
BMW M3 E46 - 3.2 (S54B32) |
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| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.957 | ||||||
| Housing | 56.799 / 56.820 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 16.901 |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
VWIVN-1002S |
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Kopfdurchmesser |
33.85mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.98mm |
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Länge |
103.90mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edestahl |
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Passend für |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung Satz.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch fit für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330130R (2 Stk.)
Dichtungsdicke: 1.20mm
Zylinderdurchmesser: 93.50mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
|
Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 50.808 / 50.787 | ||||||
| Housing | 53.896 / 53.914 | ||||||
| Max Wall | 1.537 | ||||||
| Max Length | 19.601 |
Äußere Durchmesser - 35.00mm
Innere Durchmesser - 33.10mm
Äußer Höhe - 26.00mm
Stiellänge - 14.70mm
Stieldurchmesser - 7.00mm
Gewicht - 50g
16 Stk. FCP Engineering mechanische Tassenstößel.
Schmiedestahl, Nitrid gehärteter Oberfläche, HRC 50.
Installierte Tassenstoßelhöhe zu Nockenwelle muss mit Ventilkappen eingestellt werden (nicht enthalten).
| ENGINE BEARINGS | ||
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 4B1630H |
4B1630HX |
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| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.7701in / 44.961mm |
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| Max Std Shaft Size |
1.7701in / 44.961mm |
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| Min Std Tunnel Size |
1.8898in / 48mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.8903in / 48.013mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0593in / 1.505mm |
0.0587in / 1.492mm |
| Max Overall Length |
0.7323in / 18.6mm |
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| Notes | ||
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Diagram |
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| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 4B7700H |
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| Sizes | STD, .25 | |
| Oil Clearance | Standard | |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.9679 in / 49.984 mm |
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| Max Std Shaft Size | 1.9685 in / 50.000 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.1140 in / 53.695 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.1145 in / 53.708 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0722 in / 1.834 mm | |
| Max Overall Length |
0.797 in / 20.25 mm |
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Diagram |
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