Teilesuche von Motor (57)

Nissan 1.6 1.7 1.8 2.0 ACL Race Hauptlager Satz 5M1633H-0.25

ENGINE BEARINGS
	MAIN BEARING SET
	Part#
	5M1633H	5M1633HX
Sizes	STD, .025, .25, .50	STD
Oil Clearance	Standard	+ 0.001" Extra
Half Type	Upper & Lower
Material	Tri-Metal
Min Std Shaft Size	2.0847in / 52.951mm
Max Std Shaft Size	2.0852in / 52.964mm
Min Std Tunnel Size	2.2305in / 56.654mm
Max Std Tunnel Size	2.231in / 56.667mm
Max Wall at Crown	0.0720in / 1.830mm (1633H) 0.0722in / 1.835mm (1635H - Flange)	0.0715in / 1.818mm (1633HX) 0.0717in / 1.823mm (1635HX - Flange)
Max Overall Length	0.787in / 20.00mm (1633H/HX) 1.100in / 27.95mm (1635H/HX - Flange)
Notes
Diagram (Top View)	1633H & HX - Positions 1, 2, 4, 5 1635H & HX - Position 3

Engines Nissan 4 cylinder 1.6L/1.7L/1.8L/2.0L
(CA16, CA16DE, CA18, CA18DE, CA18ET, CA18DET, CA20E, CA20S, CD17)

149,00 €

Cometic BMW 3.5 M30 S38B35 S38B36 MLS Zylinderkopf Dichtung 95x2.49mm C4478-098

COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for today's high output engines and require no sealants. MLS gaskets are ideal for both aluminum heads to aluminum blocks and aluminum heads to cast iron blocks. They can withstand the shearing force created by the two materials. MLS gaskets have increased strength because they are comprised of multiple layers of stainless steel; which also creates the ability to rebound and resist corrosion. The outer layers are embossed and coated on both sides with Viton (a flouroelastomer rubber based material that is heat resistant to 250 C/ 482 F). Viton is designed to meet the demands of a variety of harsh sealing environments, load conditions, and surface finishes. The center or shim layer is uncoated stainless steel, which can be varied to accommodate multiple thickness requirements.

325,00 €

BMW E30 E36 1.6 1.8 2.0 M42 S42 FCP doppelte Rennsport Ventilfedersatz mit...

Ventilfedern Daten:
Installierte Sitzdruck - 38kg (84lbs)
Belastung - 92kg@10mm (203lbs@10mm)
Max. Aufzug - bis zu 11mm
Hergestellt aus Chrom-Silizium Stahl SAE9254-V
16 Stk. äußere Federn (Hauptfedern, groß)
16 Stk. innere Federn (Zusatzfedern, klein)
16 Stk. titan Federtellern
16 Stk. Ventilsitze

Mit diesem Satz wird das Risiko des Ventilflatterns und moglichen Motorschadens minimiert.
Für Motoren mit Serien und Renn Nockenwellen und denen Drehzahlen von über 7500 RPM.

499,00 €

Nissan GT-R R35 VR38 Supertech Auslassventil Ventilführung GDE-NVR38-E-OS1

10,50 €

BMW 3.0 N54B30 N55B30 S55B30 ACL Race Pleuellager Satz 6B1584H-0.25

209,00 €

Nissan R32 - R34 2.6 24V RB26DETT ARP Zylinderkopf Stehbolzensatz 202-4207

ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

402,00 €

Mini Cooper S 1.6 Prince N12 N14 N16 N18 ACL Race Pleullagersatz 4B7787HX-STD

119,00 €

Honda H22 A4 VTEC (M12) ARP Zylinderkopf Stehbolzenzatz 208-4304

ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

268,00 €

Ford Cosworth 2.0L 16V Wiseco Schmiedekolben CR 8 91.5mm KE103M915AP

Product detailed specification
Bore size	91.50mm
Stroke	76.95mm
Wiseco compression ratio (CR)	8.0:1
OEM compression ratio (CR)	8.0:1
Dome volume (CC)	-20.2cm³
Compression height (CH)	40.80mm
Pin diameter	24mm
Features	Accepts Turbo and Nitrous; Full Round Skirt
Fits for	Ford Cosworth Escort / Sierra - 2.0 16V (YB/N5)

Armor Plated wiseco pistons have almost a bronze colored tint to the top of the piston and the wrist pin bore. Wiseco's Armor Plating is an abrasion resistant plating that raises the hardness of the aluminum, increases the durability of the ring grooves, prevents micro-welding of the piston rings, reduces carbon buildup and combats corrosion caused by detonation. Wiseco's most popular pistons now include Armor Plating.

829,00 €

Lancia Delta 2.0 16V ARP Haupt Stehbolzensatz 175-5401

ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

202,00 €

VW / Seat 2.0 16V ABF JE Pistons Schmiedekolben CR 8.5 83mm 325749C

Detaillierte Produktinformationen
Kolbendurchmesser	83.00mm
Kurbenwellenhub	92.80mm
JE Pistons Verdichtung (CR)	8.5:1
OEM Verdichtung (CR)	10.5:1
Kuppel Volumen (CC)	-9.4cm³
Kompressionshöhe (CH)	30.60mm
Kolbenbolzen	21mm
Eigenschaften	Akzeptiert Turbo und Nitrous; voll runder Kolbenhemd
Passend für	VW / Seat - 2.0 16V ABF

1.099,00 €

VW / Audi 1.8 2.0 16V KR PL 9A ABF FCP Rennsport Ventilfedern Kit

VW / Audi 1.8 2.0 16V KR PL 9A ABF ACE FCP Ventilfeder Satz

Ventilfedern Daten
Installierte Sitzdruck - 38kg
Last - [email protected]
Max. Aufzug - bis zu 13mm
Hergestellt aus Chrom-Silizium Stahl SAE9254-V
Außendurchmesser der äußeren Feder: 30.50mm
Innendurchmesser der äußeren Feder: 23.20mm
Außendurchmesser der inneren Feder: 21.20mm
Innendurchmesser der inneren Feder: 16.20mm
16 Stk. äußere Federn
16 Stk. innere Federn
Passend für alle 4 Zylinder 1.8 2.0 16V VW / Audi Motoren KR, PL, 9A, ABF, ACE.
Mit diesem Satz wird das Risiko des Ventilflatterns und moglichen Motorschadens minimiert.
Für Motoren mit Serien und Renn Nockenwellen und denen Drehzahlen von über 7600RPM.
Können auch zusammen mit Standard oder FCP Titan Federtellern verwendet werden.

199,00 €