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Turbosmart Hochleistungs mehrschichtiger schwarz Silikonschlauch 3m 4mm...
Hochleistungs-Silikonschlauch mit mehreren Schichten.
Konstante Temperaturbeständigkeit von -50 bis 170 Grad Celsius (-60 bis 340 Grad Fahrenheit) und Druck bis 220PSI mit einer Wandstärke von 5 mm.
Entwickelt von Turbosmart zu gewinnen.
21,00 €
Turbosmart Kompact Dual Port BOV 2.0L TFSI VAG OEM-Ersatz TS-0203-1041
Application:
Audi A3 1.8 TFSI 2004-current
Audi A3 2.0 TFSI 2004-current
Audi A4 1.8 TFSI 2004-current
Audi A4 2.0 TFSI 2004-current
Audi A6 2.0 TFSI 2004-current
Audi TT 2.0 TFSI 2006-current
VW Golf GTi MK5 2.0L 2003-2009
VW Golf GTi MK6 2.0L 2009-2013
VW Golf R Mk6 2.0L 2009-2013
VW Scirocco R Mk6 2008-current
299,00 €
Turbosmart Öldruck Regler 40psi OPR T40 TS-0801-1003

Many Turbochargers are built around a bearing and oil pressure profile much lower than is seen by modern & hi-performance, engines and feeding these turbochargers the appropriate amount of oil pressure hase always been a challenge. Traditional methods to limit oil pressure have been with a restrictor, aimed at reducing pressure – However this also reduces flow.

Turbosmart’s OPR T40 is a true regulator in that target oil pressure oil 40psi can be achieved without compromising oil flow. This takes the guess work out of restrictor, or feed and drain hose selection and ensure the oil going to the turbocharger, never exceeds the manufacturers tolerances – This will provide you rock solid oil supply pressure, within the manufactures tolerances.

179,00 €
Turbosmart Pop Off / Blow off Ventil / BOV Race Port Gen V Blue TS-0204-1131
Geliefert mit:
• Vakuumanschlüsse mit profiliertem Schweißflansch aus Legierung, V-Band-Baugruppe und Blue Spring mit einer Nennleistung von -18 bis -14 InHg (installiert)
• Aluminiumkonstruktion der Billet 6000-Serie
• Schnellverschluss-V-Band-Kragen für einfache Installation und Demontage
• 2,0 "Einlass fließt über 330 CFM
• Hart eloxierte MILSPEC-Ventilführung und Spindel
• Hi Temp Silicon Nomex-Membran
• Positiver Dichtungsventilsitz
• Zwei 1/8 "NPT-Druckanschlüsse für eine bequeme Positionierung
• Kragengesicherte Kappe für schnellen Federwechsel
• Aktivierungsbereich von 4 inHg bis 26 inHg
• 5 vom Benutzer konfigurierbare korrosionsbeständige Federn erhältlich
• Option für Ventilstellungssensor

Turboladersysteme mit großer Kapazität und Motoren mit hoher Leistung. Ideal für Renn- und Schleppfahrzeuge und LKWs.
375,00 €
Turbosmart Pop Off / Blow off Ventil / BOV Race Port Gen V Schwarz TS-0204-1132
Geliefert mit:
• Vakuumanschlüsse mit profiliertem Schweißflansch aus Legierung, V-Band-Baugruppe und Blue Spring mit einer Nennleistung von -18 bis -14 InHg (installiert)
• Aluminiumkonstruktion der Billet 6000-Serie
• Schnellverschluss-V-Band-Kragen für einfache Installation und Demontage
• 2,0 "Einlass fließt über 330 CFM
• Hart eloxierte MILSPEC-Ventilführung und Spindel
• Hi Temp Silicon Nomex-Membran
• Positiver Dichtungsventilsitz
• Zwei 1/8 "NPT-Druckanschlüsse für eine bequeme Positionierung
• Kragengesicherte Kappe für schnellen Federwechsel
• Aktivierungsbereich von 4 inHg bis 26 inHg
• 5 vom Benutzer konfigurierbare korrosionsbeständige Federn erhältlich
• Option für Ventilstellungssensor

Turboladersysteme mit großer Kapazität und Motoren mit hoher Leistung. Ideal für Renn- und Schleppfahrzeuge und LKWs.
375,00 €
Turbosystems AUDI A4 / VW PASSAT 1.8T Turbolader
Bolt-on upgrade turbocharger for Audi A4 and Volkswagen Passat 1.8t petrol engines. 
Equipped with reinforced machined from the solid compressor wheel - 48/60mm.
Turbine wheel - 48/45mm.

TurboSystems designed compressor housing and upgraded actuator. 
Reinforced bearings to hold heavy loads. Air intake enlarged to 55mm.
849,00 €
TurboSystems HTX2651B1W hybrid turbocharger

✪ Compressor side Technical features:

  • Compressor wheel: 9+0 blades machined from the solid billet
  • Inducer: 51mm
  • Exducer: 63mm 


✪ Turbine side Technical features:

  • Housing: 8cm2 / AR: 0.61
  • Turbine wheel: 10 blades 
  • Inducer: 55mm
  • Exducer: 49mm

1.099,00 €
TurboSystems HTX4064B1 hybrid turbocharger

✪ Compressor side Technical features:

  • Compressor wheel: 10+0 blades machined from the solid aluminium
  • Inducer: 64mm, Exducer: 79mm + extended tip
  • Intake: 100mm
  • Air outlet: 63mm


✪ Turbine side Technical features:

  • Housing: twin scroll, 16cm2 / AR: 0.90
  • Turbine wheel: 10 blades
  • Inducer: 76mm
  • Exducer: 64mm
  • Flange: T4 twin scroll
  • Exhaust connection: 3" V-band clamp

1.299,00 €
TurboSystems HTX4068B1 hybrid turbocharger

✪ Compressor side Technical features:

  • Compressor wheel: 10+0 blades machined from the solid aluminium
  • Inducer: 68mm, Exducer: 84mm + extended tip
  • Intake: 100mm
  • Air outlet: 63mm


✪ Turbine side Technical features:

  • Housing: twin scroll,  AR: 1.02
  • Turbine wheel: 10 blades
  • Inducer: 76mm
  • Exducer: 68mm
  • Flange: T4 twin scroll
  • Exhaust connection: 3" V-band clamp

1.299,00 €
udi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker FCP Schmiedekolben 81.5mm CR 9.5

Teilenummer: FCPPASTR815095/5
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 81.50mm
Verdichtung (CR): 9.5:1
Kompressionhöhe: 29.00mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub:
95.50mm mit Diesel 236mm Motorblock
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo

Pleuellänge muss 159mm sein

989,00 €
VAG 1.4 16V TSI Wiseco Schmiedekolben CR 10:1 76.50mm KE192M765AP

Product detailed specification

Bore size

76.50mm

Stroke

75.60mm

Wiseco compression ratio (CR)

10.0:1

OEM compression ratio (CR)

10.0:1

Dome volume (CC)

-8.4cm3

Compression height (CH)

29.11mm

Pin diameter

19mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt
Oil squirter removal or spacers required

Fits for

VAG - 1.4 16V TSI EA211

Armor Plated wiseco pistons have almost a bronze colored tint to the top of the piston and the wrist pin bore. Wiseco's Armor Plating is an abrasion resistant plating that raises the hardness of the aluminum, increases the durability of the ring grooves, prevents micro-welding of the piston rings, reduces carbon buildup and combats corrosion caused by detonation. Wiseco's most popular pistons now include Armor Plating.
829,00 €
VAG 1.6 16V FCP H-Schaft Stahlpleuel Kit 149mm
Detailierte Productinformation

Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHA14950620
Profil: H-Schaft
C bis C: 149mm
Großer End Durchmesser: 50.6mm
Kleiner End Durchmesser: 20mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 4 Stk., 8 Stk. ARP2000 5/16" Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 600HP (4 Kolben) und 9000RPM
VAG - 1.6 16V

439,00 €
VAG 1.8-2.0 16V, 1.8T 20V, 1.9TDI ARP haupt Stehbolzensatz 204-1.8MSK
ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
179,00 €
VAG 1.8T 20V 92.8mm Stroker Supertech Schmiedekolben CR 9 83mm...

Product detailed specification

Bore size

83.00mm

Stroke

92.80mm

Supertech compression ratio (CR)

9.0:1

OEM compression ratio (CR)

9.5:1

Dome volume (CC)

-15cm3

Compression height (CH)

29.50mm

Pin diameter

20mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt

Fits for

VAG - 1.8T 20V

899,00 €
VAG 1.8T 20V 95.5mm Stroker Supertech Schmiedekolben CR 8.7 82.5mm...

Product detailed specification

Bore size

82.50mm

Stroke

95.50mm

Supertech compression ratio (CR)

8.7:1

OEM compression ratio (CR)

9.5:1

Dome volume (CC)

-17cm3

Compression height (CH)

28.15mm

Pin diameter

20mm

Features

Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt

Fits for

VAG - 1.8T 20V

899,00 €
VAG 1.8T 20V Athena Cooper Ring Zylinderkopfdichtung 83X1.6mm

Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch fit für übergroße Bohrungen).

Teilenummer beginnt 330

Athena Vorteile

Verstärktes Material

OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof

Edelstahlringen (AISI304)

Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen.

Silikon Beading

Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle.

229,00 €
VAG 1.8T 20V bronze FCP Ventilführungen Satz

Teilenummer: FCPVGA1.8T/20
Material: Bronze

Länge: 36mm
Innendurchmesser: 6mm
Außendurchmesser: 11.06mm
Für Einlass- und Auslassventile

99,00 €
VAG 1.8T 20V längs montiert 240mm Stahl Schwungrad 8kg
Direkter Austausch Einmassenschwungrad aus legiertem Stahl (16MnCr5).
Wird mit Original getriebe und Sachs Performance Kupplungssätzen verwendet.
Gewicht - 8kg


Kann mit Sachs Performance Kupplungsdeckel 883082999707 verwendet werden.

Kupplungsscheiben-Optionen:
Organische Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802

4pad Keramik Sachs Performance (bis zu 700 Nm) - 881861999809
6pad Keramik Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027
389,00 €
VAG 1.8T 20V quer montiert 240mm Stahl Schwungrad 5kg
Direkter Austausch Einmassenschwungrad aus legiertem Stahl (16MnCr5).
Wird mit Original getriebe und Sachs Performance Kupplungssätzen verwendet.
Gewicht - 5kg


Kann mit Sachs Performance Kupplungsdeckel 883082000827 verwendet werden.

Kupplungsscheiben-Optionen:
Organische Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802

4pad Keramik Sachs Performance (bis zu 700 Nm) - 881861999809
6pad Keramik Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027
349,00 €
VAG 1.8T 20V Victor Reinz M10 Zylinderkopfbolzen Satz 14-32124-01

Teilenummer 14-32124-01
Victor Reinz Zylinderkopfbolzen Satz (M10)
Audi / Seat / Skoda / VW - 1.8T 20V

35,00 €
VAG 2.0 TFSI (belt drive) Victor Reinz cylinder head gasket set
VAG 2.0 TFSI EA113 Victor Reinz Kopfdichtung Satz 02-36005-01

Satz enthält:
1 Zylinderkopfdichtung (0.9x83.50mm)
1 Ventildeckeldichtung
1 Ansaugkrümmerdichtung
1 Abgaskrümmerdichtung
1 universal Dichtmasse
2 Nockenwellendichtungen
16 Ventildichtungen
und andere.
Passt für:
VAG Gruppe Riemenantrieb Motoren (Audi, Seat, Skoda, VW) - 2.0 16V TFSI EA113 (AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDMA)

149,00 €
VAG 2.0 TFSI (belt drive) Victor Reinz Kurbelgehäusedichtung Satz
VAG 2.0 TFSI EA113 Victor Reinz Kurbelgehäusedichtung Satz 08-35054-02

Satz enthält:
1 Kurbelwellendichtung Rückseite 
1
Kurbelwellendichtung Vorderseite 

1 Ölfiltergehäuse Dichtung
1 Ölpumpendichtung

1 universal Dichtmasse
und andere.
Passt für:
VAG group belt driven engines (Audi, Seat, Skoda, VW) - 2.0 16V TFSI EA113 EA113 (AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDMA)

95,00 €
1
63 64 65
68