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Product detailed specification |
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Bore size |
82.50mm |
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Stroke |
75.60mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
8.0:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.5:1/10.5:1 |
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Dome volume (CC) |
-8.00cm3 |
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Compression height (CH) |
32.80mm |
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Pin diameter |
22mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series skirt |
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Fits for |
Fiat Coupe Turbo 20V, Bravo HGT Turbo conversion (175A3, 182A1) |
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Part number starting with 330 |
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Athena advantages |
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Reinforced material |
Asbestos free composite raw material OE approved |
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Stainless steel ring (AISI304) |
Separate stainless steel rings assure maximum sealing around cylinder bore also on NOS and/or turbo charged engine where boost is over 2 bars. No head and block machining required |
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Silicon beading |
Silicon-based beading is applied on critical areas to improve sealing around all cooling water and oil passages |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338408R
Dichtungsdicke: 0.85mm
Zylinderdurchmesser: 85.80mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
MAIVN-2301F |
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Kopfdurchmesser |
35.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.48mm |
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Länge |
103.40mm |
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Material |
Schwarz nitriert |
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Passend für |
Ford / Mazda - (2.0) 2.3 Duratec |
