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Product detailed specification |
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Model number |
BMIVN-1036 |
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Head diameter |
34.00mm |
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Stem diameter |
6.97mm |
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Length |
121.00mm |
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Material |
Black nitrited stainless steel |
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Fits for |
BMW M3 E36 - 3.0 (S50B30) |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
TIVN-1016 |
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Kopfdurchmesser |
34.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
5.98mm |
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Länge |
98.55mm |
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Material |
Schwarz nitriert Edelstahl |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
FEVN-1035 |
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Kopfdurchmesser |
28.00mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
6.012mm |
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Länge |
96.70mm |
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Material |
Schwarz nitriert |
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Passend für |
Ford / Mazda - 2.0 16V (Zetec) |
Teilenummer 2T5532-STD
ACL Anlaufscheiben Kit
VAG - 2.8 2.9 3.2 3.6 VR6 R32 R36
Teilenummer TW2010AM.
King Racing Anlaufscheiben Satz.
Audi / VW - 1.6 1.8 2.0 16V-20V
Kolbenringe Daten:
Teilenummer 034 75 N0 (STD).
Durchmesser - 81.01mm
1. M 1.5 Mo P
2. NM 1.75
3. DSF 3.0 Cr
Detailierte Productinformation
Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRX16456820
Profil: X-Schaft (ÖLkanal vom großen Ende zu Kolbenbolzen)
C bis C: 164mm
Großer End Durchmesser: 56.8mm
Kleiner End Durchmesser: 20mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 3/8" Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 1200HP (6 Zylinder) und 9000RPM
Audi / VW - 3.2 3.6 V6 VR6 R32
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch fit für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330012R
Dichtungsdicke: 2.00mm
Zylinderdurchmesser: 84.50mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
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Detailierte Produktinformationen |
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Modelnummer |
GEVI-3320S |
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Kopfdurchmesser |
27.50mm |
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Ventilschaftdurchmesser |
4.95mm |
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Länge |
113.15mm |
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Material |
Inconel |
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Passend für |
Opel - 1.6 1.8 (Z16LER, Z18LER, A18XER) |
| ENGINE BEARINGS | ||
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CON ROD BEARING SET |
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| Part# | ||
| 4B1606H |
4B1606HX |
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| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
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| Min Std Shaft Size |
1.8802" /47.758mm |
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| Max Std Shaft Size |
1.8810" /47.778mm |
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| Min Std Tunnel Size |
1.9921" /50.600mm |
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| Max Std Tunnel Size |
1.9929" /50.619mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0553" / 1.405mm |
0.0548" /1.392mm |
| Max Overall Length |
0.748" / 19.00mm |
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| Notes | Bearing has 1.65mm oil hole at crown | |
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Diagram |
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Engines Audi / VW - 1.6 1.8 2.0 (2V, 4V, 5V, Turbo applications, 1983-2003)
