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Product detailed specification |
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Bore size |
86.00mm |
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Stroke |
85.80mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
12.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.8:1 |
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Dome volume (CC) |
-3.20cm3 |
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Compression height (CH) |
31.62mm |
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Pin diameter |
21mm |
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Features |
Accepts Nitrous and E85, FSR series skirt |
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Fits for |
BMW M3 E36 S50B30 |
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Product detailed specification |
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Bore size |
79.50mm |
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Stroke |
81.50mm |
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FCP compression ratio (CR) |
8.7:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.8:1 |
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Compression height (CH) |
28.10mm |
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Pin diameter |
19mm |
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Fits for |
1.6 16V Turbo (Z16LET, Z16LER) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
81.00mm |
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Stroke |
86.40mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
9.5:1 |
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Dome volume (CC) |
-8.1cm3 |
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Compression height (CH) |
32.66mm |
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Pin diameter |
20mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt |
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Fits for |
VAG - 1.8T 20V |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
82.50mm |
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Kurbenwellenhub |
92.80mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
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OEM Verdichtung (CR) |
10.0:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
-7.50cm3 |
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Kompressionshöhe (CH) |
29.60mm |
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Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; FSR series coated skirt |
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Passend für |
Audi TTRS 2.5 20V |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
86.50mm |
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Kurbenwellenhub |
86.00mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.5:1 |
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OEM Verdichtung (CR) |
8.5:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
-8.30cm3 |
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Kompressionshöhe (CH) |
34.00mm |
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Kolbenbolzen |
22mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; asymmetrische FSR Serie Kolbenhemd |
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Passend für |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE) |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
82.50mm |
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Kurbenwellenhub |
92.80mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
9.1:1 |
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OEM Verdichtung (CR) |
10.5:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
-11.50cm3 |
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Kompressionshöhe (CH) |
29.60mm |
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Kolbenbolzen |
20mm |
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Eigenschaften |
Akzeptiert Turbo und Nitrous; voller runder Kolbenhemd |
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Passend für |
Audi / VW - 2.0 TFSI EA113 (AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA) |
Teilenummer: FCPPA810085/5
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 81.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 33.00mm
Kolbenbolzen: 20mm
Kurbelwellenhub: 86.40mm
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo
Teilenummer: FCPPOC860085
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 86.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 30.50mm
Kolbenbolzen: 21mm
Kurbelwellenhub: 86.00mm
Opel / Vauxhall - 2.0 16V Turbo (C20LET, C20XE)
Pleuellänge muss 143.1mm oder 148mm (2.2 Motorblock) sein
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Product detailed specification |
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Bore size |
92.50mm |
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Stroke |
75.00mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
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Dome volume (CC) |
-11.7cm3 |
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Compression height (CH) |
32.70mm |
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Pin diameter |
23mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series Skirt |
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Fits for |
Subaru Impreza WRX STI - 2.0 16V (EJ20, EJ205, EJ207) |
Teilenummer: FCPPB840090M50
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 84.00mm
Verdichtung (CR): 9.0:1
Kompressionhöhe: 32.50mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub: 84.00mm
BMW 328 528 Turbo (M50B28, M52B28)
Pleuellänge muss sein 135mm
Diese Kolben sind für BMW 2.8 Stroker Motor M50B25 mit M52B28 Kurbelwelle!
Teilenummer: FCPPB840085M50
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 84.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 32.50mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub: 75.00mm
BMW 325 525 Turbo (M50B25, M52B25TU)
Pleuellänge muss sein 140mm
