Kupplungen

Subaru EJ20 EJ22 EJ25 ACL Race Series Hauptlager Satz 5M8297H-0.50

Sizes	STD, .025, .25, .50
Oil Clearance	Standard
Half Type	Identical Halves
Material	Tri-Metal
Min. Std Shaft Size	2.3616in / 59.984mm
Max. Std Shaft Size	2.3622in / 60.000mm
Min. Std Tunnel Size	2.5197in / 64.000mm
Max. Std Tunnel Size	2.5205in / 64.020mm
Max Wall at Crown	0.0789in / 2.005mm
Max Overall Length	0.7480in / 19.00mm (8297H/HX) 0.5953in / 15.12mm (8298H/HX) 0.8642in / 21.95mm (8299H/HX - Flange)
Weight	0.31
Notes	Thrust in #3 pos.

139,00 €

Opel 2.0 C20XE C20LET FCP Ventilfeder Kit mit Federtellern und Sitze

Ventilfedern Daten
Installierte Sitzdruck - 30kg
Aufzug (Lift) - 100kg@13mm
Max. Aufzug - bis zu 13mm
Hergestellt aus Chrom-Silizium Stahl SAE9254-V
16 Stk. äußere Federn
16 Stk. innere Federn
16 Stk. Titan Federtellern
16 Stk. Sitze
Passend für 4 Zylinder 16V 2.0 C20XE C20LET engines.
Mit diesem Satz wird das Risiko des Ventilflatterns und moglichen Motorschadens minimiert.
Für Motoren mit Serien und Renn Nockenwellen und denen Drehzahlen von über 7600RPM.
Federtelern sind sehr stark und leicht, Gewicht ist nur 10g.

449,00 €

FCP Engineering VAG 1.8-2.0 16V Sportnockenwellen Satz

Öffnungswinkel: 288°/288°
Spreizung: 108°
Ventilhub (mm): 11.2/11.2
Ventilhub in OT (mm): 2.0/2.0
Leistungsband - 3000-7500 U/min
Funktioniert mit Hydrostößeln, Nockenwellen mit festen Kettenrädern

699,00 €

Cometic Toyota Supra 3.0 2JZ-GE/GTE 93-06' MLS Zylinderkopf Dichtung 87x1mm...

COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for today's high output engines and require no sealants. MLS gaskets are ideal for both aluminum heads to aluminum blocks and aluminum heads to cast iron blocks. They can withstand the shearing force created by the two materials. MLS gaskets have increased strength because they are comprised of multiple layers of stainless steel; which also creates the ability to rebound and resist corrosion. The outer layers are embossed and coated on both sides with Viton (a flouroelastomer rubber based material that is heat resistant to 250 C/ 482 F). Viton is designed to meet the demands of a variety of harsh sealing environments, load conditions, and surface finishes. The center or shim layer is uncoated stainless steel, which can be varied to accommodate multiple thickness requirements

245,00 €

Audi / VW R32 R36 24V Ferrea Auslassventil valve STD (long) F2288P

The Super Alloy Engine valves represent the highest level of sophistication in valve technology. These valves are designed to handle the extreme heat requirements and punishment of today’s Nitro Fuels, Supercharged, Turbocharged, Nitrous Oxide, and Marine race motors.

57,00 €

Audi / VW 1.8T 20V JE Pistons Schmiedekolben CR 8.5 81mm 242909

Product detailed specification
Bore size	81.00mm
Stroke	86.40mm
JE Pistons compression ratio (CR)	8.5:1
OEM compression ratio (CR)	9.5:1
Dome volume (CC)	-8.1cm³
Compression height (CH)	32.66mm
Pin diameter	20mm
Features	Accepts Turbo and Nitrous, Round piston skirt
Fits for	VAG - 1.8T 20V

Dank der patentierten Perfect Skirt-Beschichtung von JE Pistons gehören Kolbenschlag, falscher Schlag und Kaltstart der Vergangenheit an.

Erstmals können 2618-Legierungskolben mit Kolben-zu-Wand-Abständen eingebaut werden, mit Kolben-zu-Wand-Abständen in der Nähe eines OEM-Kolbens!

899,00 €

Mitsubishi EVO 1-4 4G63T 4G64 ACL Race Hauptlagersatz 5M1186H-STD

ENGINE BEARINGS
	MAIN BEARING SET
	Part#
	5M1186H	5M1186HX
Sizes	STD,.025, .25	STD
Oil Clearance	Standard	+ 0.001" Extra
Half Type	Upper & Lower
Material	Tri-Metal
Min Std Shaft Size	2.2435in / 56.985mm
Max Std Shaft Size	2.2441in / 57mm
Min Std Tunnel Size	2.4016in / 61mm
Max Std Tunnel Size	2.4024in / 61.021mm
Max Wall at Crown	0.0783in / 1.99mm	0.0778in / 1.977mm
Max Overall Length	0.8268in / 21mm (1186H/HX) 1in / 25.4mm (1187H/HX - Flange)
Notes
Diagram (Top View)	1186H & HX - Positions 1, 2, 4, 5 1187H & HX - Position 3

Engines Mitsubishi EVO I-IV - 2.0 16V (4G63, 4G63T, 4G64-S4)
For engines equipped with flange bearing

145,00 €

BMW 3.0 M54B30 Turbo FCP Schmiedekolben 84.5mm CR 9.0

Teilenummer: FCPPB845090M54
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 84.50mm
Verdichtung (CR): 9.0:1
Kompressionhöhe: 30.50mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub: 89.60mm
BMW 330i, 530i (E46, E39) - 3.0 24V Turbo (M54B30)
Pleuellänge muss sein 135mm

Check distance between valves and piston to be 1mm at least with VVT engaged. Wrong installation will cause severe engine damage!

1.169,00 €

Audi TTRS 2.5 20V TFSI FCP Ventilfeder und titan Federteller Kit

Feder Daten:
Druck Ventilsitz - 82lbs @ 37.00m
Druck geöffnet - 180lbs @ 10mm
Min. Federhöhe (im gepressten Zustand) - 24.90mm
Max Hub - 11.90mm
Federrate - 10.20lbs/mm
Außendurchmesser - 24.00mm
Innendurchmesser - 16.50mm

Satz enthält:
Doppelfedern - 20 Stk.
Titan Federtellern - 20 Stk.

549,00 €

Audi S4 RS4 3.0 V6 Biturbo Stroker FCP Schmiedekolben Kit 82.5mm CR 8.5

Teilenummer: FCPPA825085RS4STR
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 82.50mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 27.50mm
Kolbenbolzen: 21mm
Kurbelwellenhub: 92.80mm
Audi S4 RS4 - 3.0 30V Biturbo Stroker

1.169,00 €

Subaru EJ18 EJ20 EJ22 EJ25 ACL Race Hauptlager Satz 5M8309H-0.50

	MAIN BEARING SET
	Part#
	5M8309H	5M8309HX
Sizes	STD, .025, .25, 0.5	STD
Oil Clearance	Standard	+ 0.001" Extra
Half Type	Identical Halves
Material	Tri-Metal
Min Std Shaft Size	2.3616in / 59.984mm
Max Std Shaft Size	2.3622in / 60mm
Min Std Tunnel Size	2.5197in / 64mm
Max Std Tunnel Size	2.5205in / 64.02mm
Max Wall at Crown	0.0789in / 2.005mm	0.0784in / 1.992mm
Max Overall Length	0.748in / 19mm (8297H/HX) 0.5953in / 15.12mm (8298H/HX) 0.9035in / 22.95mm (8309H/HX - Flange)
Notes	Thrust in #5 pos.
Diagram (Top View)

Engines: Subaru - 1.8 2.0 2.2 2.5 (EJ18, EJ20, EJ22, EJ25, EJ20T, EJ20TT, EJ22T, EJ25T for thrust in #5 position)

149,00 €

Toyota Supra 3.0 2JZGTE Mahle Schmiedekolben CR 8.6 86.5mm 928989305

Bore size	86.50mm
Stroke	86.00mm
Mahle compression ratio (CR)	8.6:1
OEM compression ratio (CR)	8.5:1
Dome volume (CC)	-14.0cm³
Compression height (CH)	34.00mm
Pin diameter	22mm
Features	PowerPak Plus 2618 Alloy & Hard Anodized Top Ring Groove For Extreme Duty Applications
Fits for	Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE)

1.349,00 €