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Feder Info:
Seat pressure - 94lbs @ 35.70mm
Open (lift) pressure - 209lbs @ 10mm
Spring coil bind - 20.70mm
Rate - 11.50lbs/mm
Max lift - 15.00mm
Äußere Feder äußere Durchmesser: 29.65mm
Äußere Feder inner Durchmesser: 21.85mm
Innere Feder äußere Durchmesser: 20.50mm
Innere Feder inner Durchmesser: 15.50mm
Set includes:
Doppelfedern: 24 pcs. SPR-H1005D-BM
Federtellern: 24 pcs. RET-AU5VE-T1
Sitze: 24 pcs. SEAT-BM60
Spring data:
Seat pressure - 80lbs @ 36.00mm
Open (lift) pressure - 205lbs @ 10mm
Spring coil bind - 12/17mm
Rate - 12.60lbs/mm
Max lift - 13.90mm
Äußere Feder äußere Durchmesser: 25.00mm
Äußere Feder innere Durchmesser: 18.00mm
Innere Feder äußere Durchmesser: 18.00mm
Innere Feder innere Durchmesser: 13.00mm
Set includes:
Dual springs: 24 pcs. SPR-TC25D-VR6
Titanium retainers: 24 pcs. RET-K20A3-TC25
Seats: 24 pcs. SEAT-VR624
Länge: 1144mm
Breite: 25mm
Anzahl der Zähne: 143
Gates Zahnriemen bieten eine präzise Passform mit einfacher Montage und keine Interferenzmotivschaden - genau das, was Sie vom Weltmarktführer in Zahnriemen erwarten können.
- Zugschnur verstärkt mit hochwertigen, hochfesten Glasschnüren.
- Greifen von Zähnen mit Aramidfasertechnologie und hochsättigenden HNBR-Elastomerkompositen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
- Verschleißfeste Zahnjacke unterstützt mit verstärktem Nylongewebe und Doppelzahnstabilität.
Die überlegene Konstruktion von Gates-Zahnriemen macht sie zu 300 Prozent stärker als der Standard-Aftermarket-Zahnriemen.
| ENGINE BEARINGS | ||
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MAIN BEARING SET |
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| Part# | ||
| 5M7807H |
5M7807HX |
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| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material | Tri-Metal | |
| Min Std Shaft Size |
2.1569 in / 54.785 mm |
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| Max Std Shaft Size | 2.1573 in / 54.795 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.3122 in / 58.731 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.3128 in / 58.744 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0765 in / 1.945 mm |
0.0760 in / 1.933 mm |
| Max Overall Length | 0.728 in / 18.50 mm | |
| Notes | ||
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Diagram |
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Detaillierte Produktinformationen |
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Kolbendurchmesser |
83.50mm |
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Kurbenwellenhub |
92.80mm |
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JE Pistons Verdichtung (CR) |
13.0:1 |
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OEM Verdichtung (CR) |
10.5:1 |
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Kuppel Volumen (CC) |
13.5cm3 |
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Kompressionshöhe (CH) |
30.60mm |
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Kolbenbolzen |
21mm |
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Eigenschaften |
Auf Bestellung gemacht; FSR Serie Kolbenhemd |
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Passend für |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |
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Product detailed specification |
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Model number |
NIVN-1005 |
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Head diameter |
34.15mm |
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Stem diameter |
5.97mm |
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Length |
101.40mm |
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Material |
Black nitrided stainless steel |
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Fits for |
Nissan 200SX - 2.0 16V (SR20DE, SR20DET) |
| Sizes | STD, .025, .25 |
| Oil Clearance | |
| Half Type | |
| Material | |
| Min. Std Shaft Size | 42,971 |
| Max. Std Shaft Size | 42,987 |
| Min. Std Tunnel Size | 46,000 |
| Max. Std Tunnel Size | 46,013 |
| Max Wall at Crown | 1.495 |
| Max Overall Length | 16.63 |
| Weight | 0.12 |
| Notes |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung Satz.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer: 330087R + 330088R
Dichtungsdicke: 1mm
Zylinderdurchmesser: 96.5mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
