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Product detailed specification |
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Bore size |
84.00mm |
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Stroke |
89.60mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
9.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.2:1 |
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Dome volume (CC) |
-21.3cm3 |
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Compression height (CH) |
31.60mm |
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Pin diameter |
22mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Ultra series |
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Fits for |
BMW - 3.0 24V Turbo (N54B30) |
Product detailed specification
Manufacturer: FCP Engineering
Model: FCPRHMI13164921
Profile: H-beam
C to C: 131.60mm
Big end diameter: 49mm
Pin diameter: 21mm
Quantity: 4 pcs., 8 pcs. ARP2000 3/8" bolts
Made of: forged steel 4340 EN24er
Advertised horsepower rating: 600HP (4 cylinder)
Advertised RPM rating: 9000RPM
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| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |
Part number: FCPPVW83
Manufacturer: FCP Engineering
Forged high performance pistons for various applications in nearly all engine types for racing and street use.
Made of 4032-T6, piston skirt is molibden coated.
Bore size: 83.00mm
Stroke: 92.80mm
Compression ratio (CR): 13.0:1
Compression height (CH): 31mm
Connecting rod length must be: 159mm
Piston pin: 21mm HD tool steel pin designed for high boost application
VW Golf III, Passat / Seat Cordoba, Ibiza, Toledo - 2.0 16V (ABF)
Einmassenschwungrad aus legiertem Stahl (16MnCr5) mit zu arbeiten Sachs Performance RCS200 Kupplungssatz.
Drehmoment: up to 1300NM
Verwendet mit 02M/Q Getriebe
Schwungradgewicht - 4.9kg
Komplettes Kit Gewicht - 9.4kg
Kit includes:
1X R32 Schwungrad
1X Sachs RCS200 Kupplungsdeckel
1X Sachs Druckplatte
1X Sachs Zwischenplatte
2X Sachs 4-pad keramik Kupplungsscheiben (Dicke des Reibmaterials - 7.8mm, Hubprofil - 23x3.14 VAG (01E/02M/02Q))
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Product detailed specification |
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Bore size |
86.50mm |
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Stroke |
91.00mm |
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JE Pistons compression ratio (CR) |
11.5:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
11.3:1 |
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Dome volume (CC) |
-9.60cm3 |
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Compression height (CH) |
32.30mm |
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Pin diameter |
21mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series skirt |
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Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
| ENGINE BEARINGS | ||
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MAIN BEARING SET |
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| Part# | ||
| 5M8309H |
5M8309HX |
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| Sizes | STD, .025, .25, 0.5 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material | Tri-Metal | |
| Min Std Shaft Size |
2.3616in / 59.984mm |
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| Max Std Shaft Size |
2.3622in / 60mm |
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| Min Std Tunnel Size |
2.5197in / 64mm |
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| Max Std Tunnel Size |
2.5205in / 64.02mm |
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| Max Wall at Crown |
0.0789in / 2.005mm |
0.0784in / 1.992mm |
| Max Overall Length |
0.748in / 19mm (8297H/HX) 0.5953in / 15.12mm (8298H/HX) 0.9035in / 22.95mm (8309H/HX - Flange) |
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| Notes | Thrust in #5 pos. | |
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Diagram |
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Länge: 1784mm
Breite: 27mm
Anzahl der Zähne: 223
Gates Zahnriemen bieten eine präzise Passform mit einfacher Montage und keine Interferenzmotivschaden - genau das, was Sie vom Weltmarktführer in Zahnriemen erwarten können.
- Zugschnur verstärkt mit hochwertigen, hochfesten Glasschnüren.
- Greifen von Zähnen mit Aramidfasertechnologie und hochsättigenden HNBR-Elastomerkompositen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
- Verschleißfeste Zahnjacke unterstützt mit verstärktem Nylongewebe und Doppelzahnstabilität.
Die überlegene Konstruktion von Gates-Zahnriemen macht sie zu 300 Prozent stärker als der Standard-Aftermarket-Gürtel.
