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| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Upper & Lower |
| Material | Tri-Metal |
| Min. Std Shaft Size | 2.1634in / 54.951mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.1644in / 54.975mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.3089in / 58.645mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.3094in / 58.658mm |
| Max Wall at Crown | 0.0719in / 1.827mm |
| Max Overall Length | 0.7528in / 19.12mm (2394H/HX) 1.061in / 26.95mm (2395H/HX - Flange) |
| Weight | 0.41 |
| Notes | Flange in Position 4 |
Athena Racing 330-Serie Cooper Ring Zylinderkopfdichtung.
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen.
Cooper Rings sind Übermaß (auch passt für übergroße Bohrungen).
Teilenummer 330047R
Dichtungsdicke: 1.60mm
Zylinderdurchmesser: 83.50mm
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Teilenummer beginnt 330 |
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Athena Vorteile |
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Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
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Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
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Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |
Athena Racing 338-Serie Mehrlagenstahl (MLS) Zylinderkopfdichtung.
Athena MLS Dichtungen sind speziell für die Anforderungen der heutigen Rennmotoren entwerfen und bieten verbesserte Abdichtung gegen OEM Produkt.
Dichtungen sind aus 2-5 Sichten hochwertigem Edelstahl und Federstahl hergestellt.
Teilenummer: 338135R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 85.00mm
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Teilenummer beginnt 338 |
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Athena Vorteile |
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Optimierte Radius Prägeform |
Die runde Form der Prägung erhöht Besiegelung auf Zylinderbohrung, Öl- und Kühlwasserkanäle und und verbessert der Rückfederung Stärke |
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Fortschrittliche Stoppertechnik |
Der Stand der Technik erhöht den Dichtungsdruck um den Zylinder. Höchste Dichteigenschaften bei Hochleistungsmotoren |
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Beschichtungstechnik |
Entworfen und konstruiert von Athena die spezielle Beschichtung auf Stahloberflächen aufgebracht, verbessert die |
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Product detailed specification |
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Model number |
NIVN-1062 |
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Head diameter |
38.15mm |
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Stem diameter |
5.96mm |
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Length |
95.00mm |
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Material |
Black nitrided stainless steel |
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Fits for |
Nissan GT-R - 3.8 (VR38DETT) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
96.00mm |
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Stroke |
81.40mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.8:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
10.3:1 |
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Dome volume (CC) |
-10cm3 |
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Compression height (CH) |
29.67mm |
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Pin diameter |
22mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
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Fits for |
Nissan 350Z, Maxima - 3.5 24V (VQ35DE) |
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| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 54.981 / 54.955 | ||||||
| Housing | 58.943 / 58.969 | ||||||
| Max Wall | 1.976 | ||||||
| Max Length | 18.999 |
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Product detailed specification |
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Model number |
NEVI-1062 |
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Head diameter |
33.15mm |
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Stem diameter |
5.95mm |
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Length |
92.00mm |
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Material |
Inconel |
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Fits for |
Nissan GT-R - 3.8 (VR38DETT) |
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Product detailed specification |
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Bore size |
86.00mm |
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Stroke |
73.70mm |
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Wiseco compression ratio (CR) |
8.25:1 |
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OEM compression ratio (CR) |
8.5:1 |
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Dome volume (CC) |
14cm3 |
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Compression height (CH) |
30.00mm |
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Pin diameter |
21mm |
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Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
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Fits for |
Nissan Skyline R32-R34 2.6 24V (RB26DETT) |
