Teilesuche von Motor

Audi/VW CR4104XP 1.6 1.8 2.0 pleuellager

Audi / VW 1.6 1.8 2.0 King Racing Pleuellager Satz CR4104XP-0.5

XP	XP

C4104-PR	C4104-PR

Quantity

4

Crankshaft

47.777 / 47.757

Housing

50.599 / 50.620

Max Wall

1.402

Max Length

18.971

Engines Passend für alle 4 Zylinder Motoren mit 50.60mm großem Ende:
1.6 1.8 (incl. Turbo) 2.0 (9A, KR, PL, 3A, AFB, AGU, AEB, ANB, APH, APU, ARZ, AVC, AWC, ARX, AUM, AUQ, AWM, AWP, AWT, AWU, AWV, BBU, usw.)

65,00 €

Audi/VW MB7089XP 2.8 2.9 3.2 3.6 hauptlager

Audi / VW 1.6 1.8 2.0 King Racing Hauptlager Satz MB5566XP-STD

1,2,3,5

4

Pairs & PN

XP	XP

M 507U-PR	M 507L-PR

XP	XP

M 507U-PR	M 507U-PR

Quantity

4

1

Crankshaft

53.978 / 53.957

Housing

58.999 / 59.017

Max Wall

2.499

Max Length

18.461

Engines 4 Zylinder Audi / VW A3, A4, A6, TT, 80, 90, 100 (1983-2001) Motoren mit 50.60mm große Ende:
1.6 1.8 (incl. Turbo) 2.0 (9A, KR, PL, 3A, AFB, AGU, AEB, ANB, APH, APU, ARZ, AVC, AWC, ARX, AUM, AUQ, AWM, AWP, AWT, AWU, AWV, BBU, BJX, BKF, BKV, BLZ)

75,00 €

Audi A6 S4 RS4 2.7T 2.8 3.0 30V Rennsport Titan Federtellern Kit

Passend für 4 Zylinder Audi / VW / Seat / Skoda 1.8T 2.0 20V Motoren.
Kann zusammen mit Standardfedern oder mit Hochleistungs FCP dopellte Ventilfedern verwendet werden.
Federtellern sind sehr stark und leicht. Gewicht ist nur 9g und 4g. Grade 5.

18 Stk. Einlassventil Titan Federtellern
12 Stk. Auslassventil Titan Federtellern

370,00 €

VAG 2.0 TFSI (belt drive) Victor Reinz cylinder head gasket set

VAG 2.0 TFSI EA113 Victor Reinz Kopfdichtung Satz 02-36005-01

Satz enthält:
1 Zylinderkopfdichtung (0.9x83.50mm)
1 Ventildeckeldichtung
1 Ansaugkrümmerdichtung
1 Abgaskrümmerdichtung
1 universal Dichtmasse
2 Nockenwellendichtungen
16 Ventildichtungen
und andere.
Passt für:
VAG Gruppe Riemenantrieb Motoren (Audi, Seat, Skoda, VW) - 2.0 16V TFSI EA113 (AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDMA)

149,00 €

Opel 2.0 16V Turbo C20LET C20XE FCP Schmiedekolben CR 8.5 86mm

Teilenummer: FCPPOC860085
Hersteller: FCP Engineering
Geschmiedete Hochleistungskolben für verschiedene Anwendungen in allen Motorvarianten für Rennsport und Straßengebrauch.
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemd sind Molibden beschichtet.
Jeder Satz enthält auch Ringe und HD-Serie Kolbenbolzen.
Bohrungdurchmesser: 86.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 30.50mm
Kolbenbolzen: 21mm
Kurbelwellenhub: 86.00mm
Opel / Vauxhall - 2.0 16V Turbo (C20LET, C20XE)

Pleuellänge muss 143.1mm oder 148mm (2.2 Motorblock) sein

769,00 €

Opel 2.0 Z20LET Z20LEH Supertech Ventilfedern Satz SPRK-TS1015-Z20

Opel 2.0 16V Z20LET Z20LEH Supertech Ventilfedersatz SPRK-TS1015-Z20

Federn info:

Seat pressure - 75lbs @ 35.10mm
Open (lift) pressure - 191lbs @ 10mm
Spring coil bind - 20.70mm
Rate - 12.10lbs/mm
Max lift - 14.40mm
Äußere Feder Außendurchmesser: 27.50mm
Äußere Feder Innendurchmesser: 20.00mm
Innere Feder Außendurchmesser: 20.00mm
Innere Feder Innendurchmesser: 15.20mm

Satz enthält:

Doppelfedern: 16 Stk. SPR-TS1015-Z20
Federtellern: 16 Stk. RET-TS5.5-T5
Sitze: 16 Stk. SEAT-TS-Z20

645,00 €

VW 2.8 2.9 VR6 12V Supertech Ventilfeder und Federteller satz SPRK-V2093-4-12

Federn Daten:
Druck Ventilsitz - 77lbs @ 33.00mm
Druck geöffnet - 229lbs @ 12.00mm
Min. Federhöhe (im gepressten Zustand) - 18.7/15.3mm
Max Hub - 14.30mm
Federrate - 12.70lbs/mm
Äußere Feder Außendurchmesser - 30.40mm
Äußere Feder Innendurchmesser - 23.20mm
Innere Feder Außendurchmesser - 21.90mm
Innere Feder Innendurchmesser - 16.50mm

Satz enthält:
Doppelfedern - 12 Stk. SPR-V2093-4
Federtellern - 12 Stk. RET-021

Gebraucht mit OEM Sitzen

460,00 €

Toyota Supra 2JZGE 2JZGTE Supertech Auslassventil Ventilführung GDE-T2JZ-E

10,00 €

Nissan 2.0 16V SR20DET (GTiR) King Racing Pleuellager CR4587XP-STD

XP	XP

C4587-PR	C4587-PR

Quantity

4

Crankshaft

47.973 / 47.955

Housing

51.001 / 51.013

Max Wall

1.504

Max Length

19.101

Engines Nissan 2.0 16V GTiR (SR20DET)

55,00 €

Renault 1.7 1.8 2.0 F4R F7R ACL Race Pleuellager Satz 4B7820H-0.25

ENGINE BEARINGS
	CON ROD BEARING SET
	Part#
	4B7820H	4B7820HX
Sizes	STD, .25, .50	STD
Oil Clearance	Standard	+ 0.001" Extra
Half Type	Identical Halves
Material	Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size	1.8898 in / 48.000 mm
Max Std Shaft Size	1.8905 in / 48.020 mm
Min Std Tunnel Size	2.0310 in / 51.587 mm
Max Std Tunnel Size	2.0315 in / 51.600 mm
Max Wall at Crown	0.0696 in / 1.768 mm	0.0691 in / 1.755 mm
Max Overall Length	0.807 in / 20.50 mm
Notes
Diagram (Top View)

Engines Renault 4 cylinder 1.7 1.8 2.0 petrol and 1.6 1.9 diesel engines
(F8M and F8Q diesel, F1N, F2N, F2R, F3N, F3P, F3R, F7P, F7R)

79,00 €

Audi / VW 3.2 3.6 R32 R36 VR6 FCP H-Schaft Stahpleuel Kit 164mm

Detailierte Productinformation

Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHVW16456820B3/8"
Profil: H-Schaft
C bis C: 164mm
Großer End Durchmesser: 56.8mm
Kleiner End Durchmesser: 20mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 6 Stk., 12 Stk. ARP2000 3/8" Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 800HP (6 Kolben) und 9000RPM

639,00 €

Lancia Delta Integrale 2.0 16V Turbo HF JE pistons Schmiedekolben 84.40mm CR...

Product detailed specification
Bore size	84.40mm
Stroke	90.00mm
JE pistons compression ratio (CR)	8.0:1
OEM compression ratio (CR)	8.0:1
Dome volume (CC)	-25.30cm³
Compression height (CH)	39.65mm
Pin diameter	22mm
Fits for	Lancia Delta Integrale - 2.0 16V Turbo (HF)

JE's patented Perfect Skirt coating makes piston slap, false knock, and cold-start wear a thing of the past.
For the first time ever, 2618-alloy pistons can be installed with piston-to-wall clearances near that of an OEM piston!

899,00 €