ARP sind ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

Detailierte Productinformation

Hersteller: FCP Engineering
Model: FCPRHA14450619-4
Profil: H-Schaft
C bis C: 144mm
Großer End Durchmesser: 50.6mm
Kleiner End Durchmesser: 19mm
Gemacht aus: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 4 Stk., 8 Stk. ARP2000 Pleuelschreuben
Pleuel gut für: 600HP (4 Kolben) und 9000RPM
Audi / VW / Seat / Skoda:
1.8T 20V (AEB, BAM, AWB und andere)

The 6000 Series Competition Valves are designed to provide excellent reliability in an environment of high spring pressures and roller cams, at a budget price. They have higher fatigue resistance and tensile strengths than our competitor’s best offerings.

To manufacture the valves we use our exclusive two-step slow forging process using EV8 stainless steel on both intake and exhaust valves.We provide a special heat-treatment and stress relieving process, along with hard chrome stems and friction-welded hard tips. We finish with a swirl polished head. The valves feature flow improvements to deliver the power needed for today’s sophisticated racing engines.

	XP XP C4104-PR C4104-PR
Quantity	4
Crankshaft	47.777 / 47.757
Housing	50.599 / 50.620
Max Wall	1.402
Max Length	18.971

Engines  Passend für alle 4 Zylinder Motoren mit 50.60mm großem Ende:
1.6 1.8 (incl. Turbo) 2.0 (9A, KR, PL, 3A, AFB, AGU, AEB, ANB, APH, APU, ARZ, AVC, AWC, ARX, AUM, AUQ, AWM, AWP, AWT, AWU, AWV, BBU, usw.)

- Übertrifft alle derzeit auf dem Markt erhältlichen In-Tank-Kraftstoffpumpen
- Ausgelegt für Motoren mit bis zu 985PS
- Preisgekrönte OE-Technologie
- Hoher Druck, hohe Durchflussleistung
- OEM-Technologie, entworfen und entwickelt für E85
- Alle Pumpenkomponenten wurden gemäß den OEM-Spezifikationen für den zugelassenen Einsatz in E85/Flex-Fuel-Anwendungen validiert
- Fittings In: 11mm
- Fittings Out:  9mm
- Gleichspannung DC: 12
- Kompatibel mit Pulsweitenmodulation: Ja
- Einwegventil: Nein
- Durchfluss Liter/Stunde (max.): 535
- Durchfluss Liter/Stunde bei 3 Bar (44 psi): 456
- Durchfluss Liter/Stunde bei 5 Bar (73 psi): 336
- Max. Druck (Bar) : 7.9
- Länge: 130mm
- Durchmesser: 50/39mm
- Gewicht: 0.430kg

ENGINE BEARINGS
	CON ROD BEARING SET
	Part#
	6B1490H	6B1490HX
Sizes	STD, .025, .25, .50	STD
Oil Clearance	Standard	+ 0.001" Extra
Half Type	Identical Halves
Material	Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size	1.7707in / 44.975mm
Max Std Shaft Size	1.7713in / 44.991mm
Min Std Tunnel Size	1.8898in / 48.000mm
Max Std Tunnel Size	1.8904in / 48.016mm
Max Wall at Crown	0.0588in / 1.493mm	0.0583in / 1.481mm
Max Overall Length	0.709in / 18.00mm
Notes
Diagram        (Top View)

Engines BMW - 2.0 2.3 2.5 2.7 2.8 3.0 (M20B20, M20B25, M20B27, M50B20,
M50B25, M50B27, M52B20, M52B25, M52B28, M54B25, M54B22, M54B30)