Jūsų krepšelis yra tuščias
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA14950620
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 149mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 20mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 5/16" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
VAG - 1.6 16V
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA14450619-4
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 144mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 19mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
Audi / VW / Seat / Skoda:
1.8T 20V (AEB, BAM, AWB ir kt.)
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA14450620-4
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 144mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 20mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
Audi / VW / Seat / Skoda:
1.8T 20V (AEB, BAM, AWB ir kt.)
1.8 2.0 16V (KR, PL, 9A)
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHVW13650622
Profilis: H-beam
Atstumas tarp centrų: 136mm
Alkūninio veleno diametras: 50.6mm
Stūmoklio pirštas diametras: 22mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 3/8" bolts
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama variklio galia: 600HP (4 cylinder)
Rekomenduojami maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
VW Corrado Golf - 1.8 G60 (PG)
Prekės kodas 50009880.
Kolbenschmidt plastikinių matavimo juostelių rinkinys (10 vnt.).
Šios matavimo juostelės yra skirtos nustatyti indėklų tarpelį.
This gauge has been developed to provide optimum accuracy in determining the correct pre-load in the installed rod bolt. The products main purpose is to obtain the proper torque load when installed in the engine, and monitoring the condition of the bolt while in use. This is particularly useful if an engine is internally monitored regularly.
