Jūsų krepšelis yra tuščias
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
92.00mm |
|
Stroke |
75.20mm |
|
Mahle compression ratio (CR) |
10.1:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
12.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
2.1cm3 |
|
Compression height (CH) |
27.30mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
BMW M3 E90 - 4.0 (S65B40) |
Švaistiklio ilgis turi būti 143.1mm arba 148mm (2.2 blokas)
Gamintojas: ACL Bearing Company
Modelis: 4B1490H-STD
Tinka BMW - 1.6 1.8 1.9 (M40, M42, M43, M44)
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVI-1031S |
|
Head diameter |
31.50mm |
|
Stem diameter |
5.96mm |
|
Length |
105.65mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
BMW - 1.8 2.5 2.8 3.0 (S42,M42,M50,S50,M52,S52,M54) |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVN-1010 |
|
Vožtuvo dydis |
36.00mm |
|
Kotelio storis |
6.95mm |
|
Ilgis |
106.95mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
VW Corrado, Golf, Passat – 2.8 2.9 12V VR6 |
Pakėlikų duomenys:
Išorinis diametras - 31.97mm
Vidinis diametras - 30.00mm
Pakėliko aukštis - 26.30mm
Kojelės aukštis - 14.70mm
Kotelio storis - 7.00mm
Svoris - 40g
16 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų.
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50.
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai.
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
TIVN-1016 |
|
Vožtuvo dydis |
34.50mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
98.55mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1044SS |
|
Vožtuvo dydis |
33.20mm |
|
Kotelio storis |
5.97mm |
|
Ilgis |
102.50mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi A3, VW Golf R32 - 3.2 24V V6 VR6 |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
AIVN-1103S |
|
Vožtuvo dydis |
26.90mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
105.90mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijančio plieno |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW – 1.8 1.8T 2.4 2.7T 2.8 3.0 (5V vienam cilindrui) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MEVN-1009 |
|
Head diameter |
31.50mm |
|
Stem diameter |
6.54mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
Mitsubishi 2.0 16V (4G63T) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVN-1037 |
|
Head diameter |
30.60mm |
|
Stem diameter |
5.96mm |
|
Length |
121.30mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
BMW M3 E36 - 3.2 (S50B32) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVI-1045S |
|
Head diameter |
31.50mm |
|
Stem diameter |
5.95mm |
|
Length |
119.10mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
BMW M3 E46 - 3.2 (S54B32) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
79.50mm |
|
Stroke |
81.50mm |
|
Wossner compression ratio (CR) |
11.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
+3.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
28.20mm |
|
Pin diameter |
18mm |
|
Fits for |
Opel 1.6 16V (X16XEL / C16XE) |
|
|||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.957 | ||||||
| Housing | 56.799 / 56.820 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 16.901 |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.986 / 48.971 | ||||||
| Housing | 51.999 / 52.012 | ||||||
| Max Wall | 1.496 | ||||||
| Max Length | 19.271 |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
LIVN-1001 |
|
Head diameter |
34.40mm |
|
Stem diameter |
6.98mm |
|
Length |
128.80mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
Lancia 2.0 16V Turbo |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1006S |
|
Vožtuvo dydis |
30.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 47.973 / 47.955 | ||||||
| Housing | 51.001 / 51.013 | ||||||
| Max Wall | 1.504 | ||||||
| Max Length | 17.000 |
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
|
|||||||||||||
| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 53.000 / 52.989 | 53.000 / 52.989 | ||||||||||||
| Housing | 56.718 / 56.736 | 56.718 / 56.736 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.842 | 1.842 | ||||||||||||
| Max Length | 20.701 | 24.201 |
ARP - gamintojas, kuris siūlo plačią varžtų ir smeigių gamą jūsų automobiliui. ARP kompanija yra lyderė gaminant aukštos technologijos gaminius, skirtus sportui.
ARP Pro serijos švaistiklių varžtai yra preciziškai apdirbti CNC pagal aukštus reikalavimus ir yra optimaliai patikimi. Varžtai yra termiškai apdoroti ir suteikia gerokai daugiau patvarumo. Tai daro juos daug pranašesnius, ilgaamžiškesnius už standartinius OEM varžtus ir tinka aukštasūkiams bei didelio galingumo varikliams.
