Jūsų krepšelis yra tuščias
| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | Standard |
| Half Type | Upper & Lower |
| Material | Tri-Metal |
| Min. Std Shaft Size | 2.1634in / 54.951mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.1644in / 54.975mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.3089in / 58.645mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.3094in / 58.658mm |
| Max Wall at Crown | 0.0719in / 1.827mm |
| Max Overall Length | 0.7528in / 19.12mm (2394H/HX) 1.061in / 26.95mm (2395H/HX - Flange) |
| Weight | 0.41 |
| Notes | Flange in Position 4 |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
94.60mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.2:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.10cm3 |
|
Compression height (CH) |
33.25mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
BMW / Mini - 2.0 Turbo (B48B20, B48A20) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
HIVN-1022F |
|
Head diameter |
36.00mm |
|
Stem diameter |
5.48mm |
|
Length |
108.85mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
Honda K20 K24 |
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330069R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 95.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
| 3 | 1,2,4,5 | |||||||||||||
| Pairs & PN |
|
|
||||||||||||
| Quantity | 1 | 4 | ||||||||||||
| Crankshaft | 57.000 / 56.985 | 57.000 / 56.985 | ||||||||||||
| Housing | 61.001 / 61.021 | 61.001 / 61.021 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.989 | 1.989 | ||||||||||||
| Max Length | 25.499 | 20.899 |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
83.00mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
Wossner compression ratio (CR) |
13.00:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.40:1 |
|
Dome volume (CC) |
+9.80cm3 |
|
Compression height (CH) |
31.60mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Fits for |
VW 2.0 16V (ABF) |
Pakėliko duomenys:
20 vnt FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų.
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50.
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai.
Vožtuvų pakėlikų reguliavimui reikia:
12vnt. 6mm lash caps
8vnt. 7mm lash caps
Įsiurbimo pakėliko duomenys (12 vnt.):
Išorinis diametras - 23.97mm
Vidinis diametras - 23.97mm
Pakėliko aukštis - 24.20mm
Kojelės aukštis - 15.00mm
Kotelio storis - 6.00mm
Svoris - 26g
Išmetimo pakėliko duomenys (8 vnt.):
Išorinis diametras - 33.47mm
Vidinis diametras - 31.50mm
Pakėliko aukštis - 26.00mm
Kojelės aukštis - 15.00mm
Kotelio storis - 7.00mm
Svoris - 43g
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas: 330011R
Tarpinės storis: 1.60mm
Cilindro diametras: 86.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
86.40mm |
|
Wossner compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-15.00cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.70mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Fits for |
Audi 2.7T 30V (AZR, ASJ, AZF) |
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
RIVN-28337-1 |
| Vožtuvo dydis |
32.30mm |
|
Kotelio storis |
5.47mm |
|
Ilgis |
110.0mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas |
|
Tinka varikliams |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
83.00mm |
|
Stroke |
90.30mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.39mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full round skirt |
|
Fits for |
VW 2.8 2.9 12V VR6 Turbo (AAA, AES, AMY, ABV) |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.001 / 47.986 | ||||||
| Housing | 51.003 / 51.024 | ||||||
| Max Wall | 1.488 | ||||||
| Max Length | 21.250 |
