Jūsų krepšelis yra tuščias
PL-1: Pocket Logger, Innovate MTS Datalogger
The PL-1 is the latest in Innovate Motorsports’ line-up of products to allow for easy data logging of your MTS (Modular Tuning System) compatible product. Whether you have an LC-1 & SSI-4, MTX gauges, or any other combination of Innovate Motorsports MTS devices, the PL-1 integrates seamlessly to record all the data from the connected devices.
Key features:
Record up to 32-channels of Innovate MTS compatible devices
Sample rate of 12 times per second
Log directly to SD card (included) 2GB SD = 580 hours of recording!
Playback log data with powerful LogWorks software (available for download)
Positive lock connectors for all connections
Innovate MTS serial IN
Trigger recording on PL-1 and/or with "optional" remote push button
Specifications:
| Power |
|
| Operating Voltage | 12V to 18V DC |
| Input Current, Operating | 200mA |
| Temperature | |
| Operating | 0°C to 70°C (32°F to 158°F) |
| Inputs | |
| Serial IN | Innovate MTS Compatible |
| Recording | |
| SD Memory Card | 17 Minutes Per MB (1024 MB in 1 GB) |
| Card Format | FAT 16 & FAT 32 |
| Recording Sample Rate | 12 Sa/S |
| General | |
| Dimensions | 2.2" x 1" x 1.8" |
| Weight | 0.10 lb |
Complete kit includes:
PL-1, Pocket Logger
2GB SD Memory Card
SD Memory Card Reader, USB to PC
Power Cable, 12v
LogWorks 3.0 Software, available for download (CD not included)
MTS Patch Cable, Locking 4-pin to 4-pin, for newer devices like the MTX gauges
MTS Patch Cable, 2.5mm to 4-pin, needed for LC-1, SSI-4, TC-4, & LMA-3
K04-064 Turbokompresoriaus montavimo komplektas 1.8T 20V varikliams
Tinka išilgai ir skersai montuojamiems 1.8T 20V varikliams
Tarpinių komplektas montavimui - komplekte.
Plug'n'Play Turbokompresorius 2.0TFSI skersai montuojamiems varikliams.
Originalus AUDI S3 / TTS (265HP) KKK K04 Turbokompresorius su išmetimo kolektoriumi.
Prekės kodas 50009880.
Kolbenschmidt plastikinių matavimo juostelių rinkinys (10 vnt.).
Šios matavimo juostelės yra skirtos nustatyti indėklų tarpelį.
Product detailed specification
Manufacturer: FCP Engineering
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
LEVI-1001 |
|
Head diameter |
28.40mm |
|
Stem diameter |
6.97mm |
|
Length |
126.00mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Lancia 2.0 16V Turbo |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
LIVN-1001 |
|
Head diameter |
34.40mm |
|
Stem diameter |
6.98mm |
|
Length |
128.80mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
Lancia 2.0 16V Turbo |
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338397R
Tarpinės storis: 1.60mm
Cilindro diametras: 87.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.40mm |
|
Stroke |
90.00mm |
|
JE pistons compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-25.30cm3 |
|
Compression height (CH) |
39.65mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Fits for |
Lancia Delta Integrale - 2.0 16V Turbo (HF) |
|
|
|||||||||||||
| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 53.000 / 52.989 | 53.000 / 52.989 | ||||||||||||
| Housing | 56.718 / 56.736 | 56.718 / 56.736 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.842 | 1.842 | ||||||||||||
| Max Length | 20.701 | 24.201 |
|
|
|||||||||||||
| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 53.000 / 52.989 | 53.000 / 52.989 | ||||||||||||
| Housing | 56.718 / 56.736 | 56.718 / 56.736 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.842 | 1.842 | ||||||||||||
| Max Length | 20.701 | 24.201 |
|
|
|||||||||||||
| Quantity | 4 | 1 | ||||||||||||
| Crankshaft | 53.000 / 52.989 | 53.000 / 52.989 | ||||||||||||
| Housing | 56.718 / 56.736 | 56.718 / 56.736 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.842 | 1.842 | ||||||||||||
| Max Length | 20.701 | 24.201 |
| ENGINE BEARINGS | ||||
 |
CON ROD BEARING SET |
MAIN BEARING SET |
||
| Part# | Part# | |||
| 4B2904H |
4B2904HX |
5M2908H |
5M2908HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25 | STD | STD, .025, .25 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | Upper & Lower | ||
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
Tri-Metal | ||
| Min Std Shaft Size |
1.9995in / 50.787 mm |
2.0862 in / 52.991 mm |
||
| Max Std Shaft Size |
2.0003in / 50.807 mm |
2.0866 in / 53.000 mm |
||
| Min Std Tunnel Size |
2.1219 in / 53.897 mm |
2.2330 in / 56.717 mm |
||
| Max Std Tunnel Size |
2.1226 in / 53.913 mm |
2.2337 in / 56.735 mm |
||
| Max Wall at Crown |
0.0605in / 1.536 mm |
0.0600in / 1.523 mm |
0.0726 in / 1.843 mm |
0.0720 in / 1.830 mm |
| Max Overall Length |
0.768 in / 19.50 mm |
0.817 in / 20.75 mm (2908H/HX) 0.955 in / 24.25 mm (2909H/HX) |
||
| Notes | - | - | ||
|
Diagram |
 |
2908H & HX - Positions 1,2,4,5
2909H & HX - Position 3
|
||
| THRUSTWASHER SET | ||||
| Part# | Material | |||
| Sizes | Notes | - | ||
