
| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
MAIN BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 5M7807H |
5M7807HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material | Tri-Metal | |
| Min Std Shaft Size |
2.1569 in / 54.785 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 2.1573 in / 54.795 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.3122 in / 58.731 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.3128 in / 58.744 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0765 in / 1.945 mm |
0.0760 in / 1.933 mm |
| Max Overall Length | 0.728 in / 18.50 mm | |
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
MAIN BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 5M7807H |
5M7807HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material | Tri-Metal | |
| Min Std Shaft Size |
2.1569 in / 54.785 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 2.1573 in / 54.795 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.3122 in / 58.731 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.3128 in / 58.744 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0765 in / 1.945 mm |
0.0760 in / 1.933 mm |
| Max Overall Length | 0.728 in / 18.50 mm | |
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|

|
|||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 54.795 / 54.785 | ||||||
| Housing | 58.730 / 58.745 | ||||||
| Max Wall | 1.946 | ||||||
| Max Length | 18.499 |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |

Gamintojas: ACL BEARING COMPANY
Modelis: 1T7807-STD
F1N, F2N, F2R, F3N, F3P, F3R, F7P, F7R, F8M, F8Q varikliams.

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|

| ENGINE BEARINGS | ||
![]() |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|


Išorinis diametras - 32.97mm
Vidinis diametras - 31.00mm
Pakėliko aukštis - 26.50mm
Kojelės aukštis - 13.90mm
Kotelio storis - 7.00mm
16 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai

Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas 338376R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 84.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |



|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
RIVN-28337-2 |
|
Head diameter |
33.50mm |
|
Stem diameter |
5.47mm |
|
Length |
110.05mm |
|
Material |
Juodai nitruotas |
|
Fits for |
Renault 2.0 16V (F4R, F4RT) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
REVI-28338F-2 |
| Vožtuvo dydis |
29.00mm |
|
Kotelio storis |
5.44mm |
|
Ilgis |
108.9mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Renault Clio RS - 2.0 16V (F4R) |

Spyruoklių duomenys:
Seat pressure - 83lbs @ 34mm
Open (lift) pressure - 191lbs @ 10mm
Spring coil bind - 20.70mm
Rate - 12.10lbs/mm
Max lift - 13.30mm
Išorinės spyruoklės išorinis diametras: 27.50mm
Išorinės spyruoklės vidinis diametras: 20.00mm
Vidinės spyruoklės vidinis diametras: 20.00mm
Vidinės spyruoklės vidinis diametras: 15.20mm
Į komplektą įeina:
Dvigubos spyruoklės: 16 vnt. SPR-TS1015-F4R
Titaninės lėkštutės: 16 vnt. RET-TS55-T5R
Apatinės lėkštutės: 8 vnt. SEAT-F4R-EX, 8 vnt. SEAT-F4R-IN

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
REVI-28338FS-2-6 |
|
Head diameter |
29.00mm |
|
Stem diameter |
5.97mm(5.5mm tip) |
|
Length |
108.90mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
REVI-28338FS-3-6 |
| Vožtuvo dydis |
30.00mm |
|
Kotelio storis |
5.97mm |
|
Ilgis |
108.9mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
RIVN-28337-1 |
| Vožtuvo dydis |
32.30mm |
|
Kotelio storis |
5.47mm |
|
Ilgis |
110.0mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas |
|
Tinka varikliams |
Renault Megane - 2.0 16V (F4RT) |


Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas: 330009R
Tarpinės storis: 1.80mm
Cilindro diametras: 77.50mm
|
Teilenummer beginnt 330 |
|
|
Athena Vorteile |
|
|
Verstärktes Material |
OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof |
|
Edelstahlringen (AISI304) |
Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. |
|
Silikon Beading |
Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. |