
Spyruoklių duomenys:
Sumontuotos spyruoklės spaudimo jėga - 82lbs @ 37.00mm
Nuspaustos spyruoklės spaudimo jėga - 180lbs @ 10mm
Minimalus suspaustos spyruoklės aukštis - 24.90mm
Maksimalus pakėlimas - 11.90mm
Apkrova - 10.20lbs/mm
Išorinis diametras - 24.00mm
Vidinis diametras - 16.50mm
Į komplektą įeina:
Spyruoklės - 16 vnt.

Pakėlikų duomenys:
Išorinis diametras - 34.97mm
Vidinis diametras - 33.10mm
Pakėliko aukštis - 26.30mm
Kojelės aukštis - 14.70mm
Kotelio storis - 7.00mm
Svoris - 50g
10 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų.
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50.
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai.




|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
90.30mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.39mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full round skirt |
|
Fits for |
VW VR6 2.8L 2.9L 12V Turbo (AAA / AES / AMY / ABV) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.50mm |
|
Stroke |
95.90mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
11.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.9:1/11.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-7.40cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.50mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full round skirt |
|
Fits for |
VW / Audi 3.2 24V R32 |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.50mm |
|
Stroke |
95.90mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.9:1/11.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-27.80cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.50mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full round skirt |
|
Fits for |
VW / Audi 3.2 24V R32 |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
89.00mm |
|
Stroke |
96.40mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.4:1 |
|
Dome volume (CC) |
-21.20cm3 |
|
Compression height (CH) |
31.05mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; HD pins |
|
Fits for |
Audi / VW - 3.6 R36 24V Turbo (BWS, BHK, CDVA) |


|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
84.00mm |
|
Stroke |
95.90mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.3:1/10.9:1 |
|
Dome volume (CC) |
-27.00cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.50mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full round skirt |
|
Fits for |
Golf 4 R32 Turbo (BFH / BML / BJS) |






Product info:
Length: 1200mm
Width: 23mm
Number of tooth: 150
Gates' timing belts offer a precision fit with easy installation and no interference engine damage - exactly what you've come to expect from the worldwide leader in timing belts.
- Tensile cord reinforced with premium, high-strength glass cords.
- Gripping teeth with aramid fiber technology and high saturation HNBR elastomeric composites for exceptional durability and heat resistance.
- Wear-resistant tooth jacket supported by reinforced nylon fabric and double-tooth stability.
- The superior construction of Gates timing belts makes them 300 percent stronger than the standard aftermarket belt while providing up to three times the heat resistance.

|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.50mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
13.0:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
13.5cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
21mm |
|
Ypatybės |
Pagaminti pagal užsakymą; asimetrinis stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |

|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-9.4cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
21mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; apvalus stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |



Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |