Jūsų krepšelis yra tuščias
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHATSI14450621T
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 144mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 21mm
Didžiosios skylės plotis: 21.90mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
Audi / VW grandine varomiems varikliams - 2.0 16V TSI (EA888)
|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
82.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
86.40mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
9.0:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
9.3:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-4.50cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.70mm |
|
Stūmoklio pirštas |
21mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; Apvalus stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
Audi S4, RS4, A6 - 2.7 30V |
Prekės kodas 61-29305-00
Victor Reinz cilindrų galvos tarpinė
Tinka VAG varikliams:
Audi 80, 100, A6, Coupe - 2.0 16V (6A, AAE, AAD, ABK, ACE)
Seat Cordoba, Ibiza - 2.0 8V (2E, AGG), 2.0 16V (ABF)
VW Corrado, Golf, Passat, Sharan, Vento - 2.0 8V (2E, ABA, ADY, AEP, AKR, AGG, ATM), 2.0 16V (9A, ABF)
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B1606H |
4B1606HX |
|
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8802" /47.758mm |
|
| Max Std Shaft Size |
1.8810" /47.778mm |
|
| Min Std Tunnel Size |
1.9921" /50.600mm |
|
| Max Std Tunnel Size |
1.9929" /50.619mm |
|
| Max Wall at Crown |
0.0553" / 1.405mm |
0.0548" /1.392mm |
| Max Overall Length |
0.748" / 19.00mm |
|
| Notes | Bearing has 1.65mm oil hole at crown | |
|
Diagram |
 |
|
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
81.00mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-3.30cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.70mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Round skirt |
|
Fits for |
Audi S4, RS4, A6 - 2.7 30V |
JE's patented Perfect Skirt coating makes piston slap, false knock, and cold-start wear a thing of the past.
For the first time ever, 2618-alloy pistons can be installed with piston-to-wall clearances near that of an OEM piston!
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338254R
Tarpinės storis: 1.25mm
Cilindro diametras: 83.80mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Skriemulio duomenys:
• Šis sustiprinto lydinio alkūninio veleno skriemulys specialiai pagamintas galingiems varikliams su turbo pripūtimu, nes originali žvaigždė neatlaiko apkrovos
• Originalus kodas: 034105263A
• Medžiaga: 42CrMo4
